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Redacción
11:29
- En cuanto a los motores gasolina, el Peugeot 508 incorpora un nuevo motor 1.6 THP 165 S&S de 165 CV de potencia, respaldado por una caja de cambios manual o automática de 6 velocidades. El resto de motores sigue la línea del modelo anterior.
- Los motores diésel son los que más cambios han sufrido respecto a los modelos anteriores, hay numerosas opciones a elegir con potencias que van desde los 115 hasta los 180 CV de potencia.
El equipamiento tecnológico ha sido uno de los apartados más destacados del nuevo 508, incorpora la tecnología Start-Stop de ahorro de combustible, una pantalla táctil, cámara de visión trasera para el estacionamiento y control del ángulo muerto entre otros. La renovada conectividad de Peugeot Connect Apps facilita en gran medida la obtención de información turística y de navegación, gracias a la recopilación de datos de Tripadvisor o la Guía Michelin.
El diseño exterior ha sido cuidadosamente trabajado, una línea totalmente renovada desprende un aire más moderno e innovador. Destaca sobretodo la nueva parrilla frontal, mucho más vertical y robusta que en modelos anteriores, además se ha aumentado el tamaño de la insignia de Peugeot, presidiendo con orgullo el frontal del vehículo.
La seguridad ha sido un apartado mejorado en el nuevo Peugeot 508, no sólo en aspectos de ayudas a la conducción, sino con un nuevo eje delantero de doble triángulo que ofrece un mejor comportamiento en carretera.
El precio fijado para la versión berlina partirá de los 23.920 €, la versión SW arrancará en los 25.020€ y por último la versión RXH desde 40.500€.
Fuente: Peugeot Prensa
Fuente: Peugeot Prensa
