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viernes, 27 de febrero de 2015
El genio de Ingolstadt

  • 10:45
El modelo más llamativo de la marca alemana resurge de nuevo, golpea con más fuerza que nunca en el Salón del Automóvil de Ginebra. Audi, presenta la nueva generación del mejor deportivo de sus filas, el nuevo R8. Evolución en diseño y renovadas prestaciones auguran un futuro prometedor para este reciente modelo.
El Audi R8 incorpora un motor atmosférico V10 de 5.2 litros, ofreciendo hasta 540 CV de potencia. Esta máquina es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos, y alcanzar los 323 km/h de velocidad máxima.

Sin embargo, existe una versión aun más radical: el Audi R8 V10 Plus. Con una potencia aumentada hasta los 610 CV, realiza el 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, y sobrepasa ligeramente los 330 km/h.

El secreto del nuevo Audi R8 no se centra únicamente en las prestaciones, gracias al nuevo sistema de tracción integral Quattro, presume de enviar el 100% del par tanto al eje delantero como al trasero. Además, la caja de cambios de 7 velocidades automática de doble embrague, realiza los cambios en apenas milisegundos, acentuando aun más su carácter deportivo.
Como colofón, el Audi R8 ha sido diseñado con una nueva gama de materiales mucho más ligeros, pero también más resistentes. Esta medida se traduce en una reducción del peso total en 50 kg, y en un significativo aumento de la rigidez del chasis, hasta un 40% más que su predecesor.

Fuente: Audi Prensa
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viernes, 20 de febrero de 2015
La luciérnaga de Nissan

  • 10:54
A todos nos resulta familiar ese brillo que desprenden las luciérnagas durante la noche, o esos pequeños juguetes que brillan en la oscuridad, pues bromas a parte, Nissan ha presentado el primer coche luminiscente.
La marca nipona ha dotado al Nissan Leaf de una pintura que brilla en la oscuridad, gracias a la absorción de la energía de los rayos ultravioleta durante el día, le permite mantener la claridad hasta 10 horas una vez entrada la noche.

Se ha implementado en el Nissan Leaf, un vehículo totalmente eléctrico, símbolo de la marca por situarse como el eléctrico más vendido del mundo. La pintura se ha desarrollado con un procedimiento totalmente secreto, con materiales orgánicos y de larga duración.

La principal finalidad no es iluminar la vía, sino hacer más visible el vehículo por la noche. Una premisa en la que las marcas han invertido millones de euros en estos últimos años. Ya conocíamos los LED diurnos, incluso la tecnología láser de BMW, sin embargo esta pintura es capaz de iluminar todo el conjunto con un gasto cero.

A continuación, os mostramos un vídeo que nos descubre este curioso efecto:


Fuente: Nissan España Published:
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jueves, 19 de febrero de 2015
Radares de la DGT, los cambios

  • 22:44
Recientemente, la Dirección General de Tráfico ha tomado nuevas medidas en materia de gestión de la velocidad en las vías españolas. Debido a ser la protagonista en la mayoría de los accidentes en la actualidad, se han tomado nuevas medidas que deberías conocer.
En primer lugar, se va a unificar la tolerancia entre los radares fijos y los móviles. ¿Qué quiere decir esto?, muy simple. A partir de ahora todos los radares (fijos y móviles) activarán sus sensores a la misma velocidad límite.

¿Qué margen de velocidad ofrecen?. Según datos oficiales de la DGT, el abanico de tolerancia es de 7 km/h cuando el límite permitido se sitúe en menos de 100 km/h. Si el máximo de velocidad impuesto es superior a 100 km/h, la tolerancia será de un 7% de ese valor. Es decir, si el límite es 120 km/h el radar se activará si se superan los 131 km/h.

En segundo lugar, se evitará posibles errores en la medición en diferentes zonas peninsulares, con el objetivo que todos los radares operen con el mismo margen de tolerancia y evitar desigualdades.

En la tabla inferior se muestran las velocidades límite con sus respectivos márgenes de tolerancia:


Fuente: DGT
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Nuevo Peugeot 208

  • 17:08
Novedades a la vista en Peugeot, a partir de junio de este 2015 comenzará la comercialización de este modelo. La chispa de esta noticia se centra en el amplio abanico de posibilidades que ofrece el Peugeot 208, con pinturas exclusivas, numerosos accesorios disponibles, y varias versiones a elegir.

Gracias a las nuevas versiones 1.6L BlueHDi y 1.2L PureTech, el 208 incluye la última tecnología Euro6 de la marca, con consumos mixtos de 3,0 l/100 km y unas emisiones desde 79 g/km.

En el exterior nos ha llamado gratamente la atención los faros traseros con tecnología LED de serie, un elemento poco común en este segmento de vehículos. Por supuesto, la nueva gama de colores y parachoques contribuyen al lavado de cara de este modelo, sin renunciar a su esencia tradicional.

En el interior se ha cuidado con esmero la mejora en la imagen. Un claro ejemplo de ello es el denominado 'i-Cockpit', compuesto por un volante compacto y agradable, y una instrumentación Head-Up con pantalla táctil.

La mayor incorporación de tecnología a bordo es otro importante tema a tratar. La pantalla táctil de 7 pulgadas preside el salpicadero con orgullo, con un manejo muy simple, y con capacidad de albergar una gran conectividad a bordo (radio, GPS, USB, Internet, etc).

Fuente: Peugeot Prensa
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miércoles, 18 de febrero de 2015
Nuevo Volkswagen Sharan

  • 12:32
El monovolumen de referencia alemán se reinventa de nuevo, con motores de última tecnología más eficientes y novedosos sistemas de infoentretenimiento, se convierte en una de las opciones más llamativas para los consumidores.
Las últimas motorizaciones TSI y TDI de Volkswagen han demostrado ser un 15% más eficientes que las anteriores, y superan con creces las normativas europeas de emisiones Euro 6. Todos los modelos tanto diésel como gasolina, excepto el diésel de menor potencia (115CV), pueden personalizar la caja de cambios a la existosa DSG, un cambio automático de doble embrague y seis velocidades.

Además, incorpora la conducción 'a vela', un sistema que desacopla el motor cuando se levanta el pie del acelerador, así, se logran consumos y emisiones aún menores.

La tecnología proyectada en el Sharan es muy destacable, sistemas como el detector de ángulo muerto (Side Assist), asistente de aparcamiento (Exit Assist), control de crucero adaptativo (ACC), un nuevo sistema de frenado anticolisiones múltiples, y sistemas de entretenimiento compatibles con Android y Apple. 
Es innegable que el diseño no ha cambiado en exceso, es más, se reconoce a primera vista el modelo en cuestión. Sin embargo, se han cambiado la parrilla delantera, el sistema de iluminación trasero LED y unas llantas de aleación más vistosas. En el interior quizás es donde más novedades podamos encontrar, una renovación general con diseños y materiales de mayor calidad, ambientando el habitáculo con ciertos toques Premium.

El Volkswagen Sharan se lanzará al mercado en julio, mientras que la preventa en España tendrá lugar durante el mes de mayo.

Fuente: Comunicación Volkswagen
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martes, 17 de febrero de 2015
El Concept Car de Kia

  • 22:41
El próximo 3 de marzo será presentado el último Concept Car de Kia, el SPORTSPACE. Un camino alternativo en diseño que nos propone la marca surcoreana.
Enfocado directamente a una conducción agradable y eficiente, se sitúa como una opción interesante para familias. Aparentemente, esconde un amplio habitáculo para los pasajeros, con un maletero adecuado al tamaño total del vehículo.
El diseño general se ha torcido hacia una imagen rompedora, mucho más deportiva y exclusiva. Con motivos que nos recuerdan a modelos de alta gama, como la doble salida de escape trasera y el imponente frontal continuo.

Fuente: KIA Konnect
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lunes, 16 de febrero de 2015
BMW M4 Safety Car

  • 22:08
Después de la amplia trayectoria de BMW M como 'Coche Oficial de MotoGP', en esta nueva temporada 2015, es el recién estrenado M4 el heredero de dicha responsabilidad.

El pasado verano conocimos la incorporación de este modelo a la competición del DTM, y ahora, nos sorprenden en la competición más importante de motociclismo.

Además, el BMW M4 MotoGP Safety Car incorpora por primera vez el sistema de inyección de agua, una nueva tecnología que aumenta el rendimiento a la vez que reduce el consumo. El BMW M4 ya ha demostrado de lo que es capaz en el mundo de las cuatro ruedas, ahora es el turno de convencer al motociclismo.

Fuente: BMW Group
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lunes, 9 de febrero de 2015
'Lígate un AYGO'

  • 18:53
Así se llama la curiosa iniciativa de Toyota España, en la que con tu ingenio podrás ganar, totalmente gratis, un AYGO.
Tan solo necesitarás la aplicación Whatsapp, desde ella podrás enviar todo tipo de mensajes (texto, fotos o vídeos) para conquistar el pequeño corazón de este urbano. El número de teléfono para conseguir convencer al AYGO de que debe irse con vosotros es el siguiente: 669 444 444.

En él, se recibirán y responderán todos los mensajes enviados. El factor determinante a la hora de tomar la decisión del ganador, será la originalidad del contenido, ¡así que ponte en marcha!

Este sorteo permanecerá activo hasta el 14 de febrero, Día de los Enamorados. Si aun no tienes pensado un regalo, sorprende a tu pareja de la mejor manera posible con este peculiar modelo.

Desde la web 'Lígate un AYGO' podrás encontrar más información al respecto, ¡suerte!

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jueves, 5 de febrero de 2015
Porsche Cayman GT4

  • 19:38
¿Os imagináis un Porsche Cayman superdotado?, pues dicho y hecho. El nuevo Cayman GT4 ha sido presentado como un auténtico bombazo, y es que la aceptación del público ha sido máxima ante este modelo.
Esta versión ha arrasado con su rompedor diseño, siguiendo la línea del 911 GT3, se postula como uno de los más deportivos de la marca. Un simple vistazo, nos traslada a un ambiente de competición sin precedentes. Un impresionante alerón trasero, la doble salida central de escape y las tomas de aire en la parte frontal, denotan el enfoque desarrollado en el GT4.

Bajo el capó se halla un motor 3.8 bóxer, desarrollando una potencia de 385 CV. Además, alcanza una velocidad máxima de 295 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4,4 segundos. Por el momento, la caja de cambios solo estará disponible en la versión manual de 6 velocidades.
El precio final del Cayman GT4 se situará entorno a los 99.000€, más los posibles extras aplicables. Algunos de estos elementos opcionales son: los asientos de fibra de plástico reforzados con fibra de carbono, el volante deportivo, y un paquete denominado Sport Chrono, con detalles que marcan más aún si cabe su carácter competitivo.

Fuente: Porsche Media
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martes, 3 de febrero de 2015
¿Scirocco R?

  • 17:10
¿Realmente merece la pena desembolsar un poco más de nuestra billetera si pensamos comprar un Volkswagen Scirocco, y adquirir el modelo 'R'?
Pues la respuesta conlleva muchas variables, la principal, es la deportividad deseada en nuestro garaje. Si bien es cierto, el Scirocco, es un coche con un aspecto y prestaciones altamente ligadas al mundo racing, por lo tanto el añadir la 'R' a la parte trasera no sería un gran problema.

Otro punto a tener en cuenta es la comodidad y confort al volante. No estamos diciendo que sea incómodo ni mucho menos, pero para el día a día, una suspensión más dura y una mayor sonoridad en el motor, pueden ser factores negativos para elegir la versión más potente.

Sin duda, el comprador que desee el Scirocco por el diseño y aplomo en la conducción conseguidos, se hará la siguiente pregunta: "¿Y si me compro el Scirocco R?". Pues si la deportividad y el marcado carácter alemán es lo que se desea, dicho y hecho.
En cuanto a prestaciones reales se refiere, el Volkswagen Scirocco, con motor TSI, alcanza los 180 CV de potencia, mientras que el Scirocco R apunta más alto, hasta los 280 CV. Por supuesto, este centenar de caballos extra, no se esconden en ninguna parte. La versión 'R' ofrece una propulsión más destacada, con elementos exclusivos de esta edición, se postula como la opción más radical.

Por último, el precio. El Scirocco puede adquirirse desde 24.480€, mientras que el modelo Scirocco R, parte de los 40.670€. Esta diferencia de precios se debe a comparar la opción más básica, es decir, con menores prestaciones, con la versión TOP de la gama.

Fuente: Volkswagen Comunicación

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