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miércoles, 28 de diciembre de 2011
Ferrari California

  • 19:17
El Ferrari California comenzó a fabricarse en el año 2009, por el exclusivo diseñador italiano Pinifarina. Su primera aparición se dió en el Salón del Automóvil de París de 2008. Es el primer modelo de la marca italiana descapotable de capota rígida y no de materiales textiles como en anteriores modelos.
Este modelo puede ser modificado para albergar en la parte trasera del vehículo a dos ocupantes, o bien emplear dicho espacio como maletero. La estética es menos redondeada que en los demás modelos, se pueden apreciar unos faros delanteros más afilados,verticales y con rasgos más agresivos.
El California equipa el sistema Manettino, gracias al cual se puede escoger entre tres posiciones posibles de comportamiento: Confort, Sport y CST- Off.
  • Confort: En este modo el conductor apuesta por una mayor seguridad en la conducción y es el recomendable para el uso diario.
  • Sport: Con esta configuración, se aseguran las máximas prestaciones para exprimir al máximo el vehículo.
  • CST- Off: Esta configuración desactiva el control de estabilidad y el de tracción.
El precio oficial es de aproximadamente 200.000 €, con opción de incluir algunos extras.
Lá página oficial Ferrari es http://www.ferrari.com/italian/Pages/Home.aspx

Ficha Técnica:
MotorV8 a 90º
Cilindrada4.297 cc
AlimentaciónInyeccion directa
Distribución4 válvulas por cilindro, Distribución Variable
Potencia máxima460 CV a 7.750 rpm
Par máximo485 Nm a 5.000 rpm
TransmisiónAutomatica de siete marchas
TracciónTrasera
Aceleración 0-100 km/h3,9 s
Velocidad máxima312 km/h
Consumo medio (l/100 km)Automático (13,1 l/100 km)
Emisiones de CO2Automático (299 gr/km)



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lunes, 26 de diciembre de 2011
Aston Martin DB9

  • 18:17
El Aston Martin DB9 es uno de los deportivos más elegantes del mercado, su lanzamiento se produjo en el año 2004 con una gran aceptación por parte del público.
La marca británica se trasladó a una nueva fábrica en Gaydon, y fue aquí donde se fabricaron los nuevos modelos, siendo el DB9 el primero en salir de la cadena de montaje.
El nombre 'DB' proviene del antiguo propietario de Aston Martin, David Brown.
Está disponible con cambio manual o automático y tiene una versión descapotable, denominada DB9 Volante.

En cuanto a la línea exterior cabe destacar sus formas redondeadas y la silueta en la que encaja perfectamente la carrocería con el chasis central. Los discos de freno son ventilados y estriados, además también incluye ABS, distribuidor electrónico y asistente de frenada, control de estabilidad, airbag frontales y laterales y pretensores en los cinturones. En el interor destaca un salpicadero forrado en cuero y aluminio, asi como también en el cuadro de instrumentos. Las agujas del cuentarrevoluciones funcionan en la dirección opuesta a los modelos convencionales. La madera se ha empleado únicamente en dos lugares: la parte más alta de la consola y en la parte superior del panel de la puerta. En cuanto a la tapicería interior el comprador puede elegir entre más de 20 colores de cuero.

El precio del DB9 con cambio manual es de  172.000 €, mientras que el del DB9 Volante es de 187.870 €.
La página web oficial de Aston Martin es http://www.astonmartin.com/

 Ficha Ténica:
MotorV12 a 90º
Cilindrada5.935 cc
AlimentaciónInyección directa
Distribución4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en culata
Potencia máxima480 CV a 6.000 rpm
Par máximo600 Nm (61,22 kgm) a 5.000 rpm
TransmisiónManual y Touchtronic II, ambas de seis marchas más reversa
TracciónTracción Trasera, control de estabilidad
Aceleración 0-100 km/h4.6 s
Velocidad máxima306km/h
Consumo medio (l/100 km)Manual (18.7 l/100 km) Automático (15.6/100 km)
Emisiones de CO2Manual (421 g/km) Automático (394 g/km)



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jueves, 15 de diciembre de 2011
Tesla Roadster

  • 15:07
El Tesla Roadster es un nuevo superdeportivo biplaza, con techo retráctil que promete transmitir las mismas sensaciones que un deportivo de gasolina. Y es que el Tesla funciona con un motor eléctrico de 292 CV, tiene una batería de litio y sólo puede ser recargada a través de la red eléctrica con un conector, aunque también lleva incorporada una tecnología que permite una recarga parcial gracias a la acumulación de energía en las frenadas.
Gracias a que es un modelo no contaminante cuenta con ayudas gubernamentales, por lo tanto el precio ronda los 95.000 euros aproximadamente.
Cuenta con un chasis monocasco de alumnio que lo dota de un peso muy ligero pero ofrece una gran resistencia a los impactos. La carrocería está fabricada íntegramente en fibra de carbono, para reducir aún más si cabe el peso total del vehículo.
El motor cuenta con dos configuraciones diferentes, teniendo en cuenta las prestaciones que necesite el conductor. La primera favorece una mayor autonomía mientras que la otra restante está orientada a ofrecer unas mayores prestaciones, con un mayor consumo.
El Tesla acelera de 0 a 100 en tan sólo 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 212 km/h, lo que le pone a la altura de los grandes deportivos de combustibles fósiles.


En cuanto a las características exteriores hay que destacar su gran parecido con el Lotus Elise, con el que comparte ciertas piezas. Las llantas que equipa son de 16" en el eje delantero y de 17" en el trasero. Además hay dos tipos de techo, uno rígido que debe ser montado y desmontado en talleres oficiales (recomendación) y otro de lona. Incluye numerosas tomas de aire en el capó y en la zona frontal y en los laterales para mejorar la refrigeración.
La página web oficial es la siguiente:


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lunes, 28 de noviembre de 2011
BMW Museum, Munich

  • 22:17
Hoy en día existen numerosos museos dedicados al mundo del automovilismo por todo el mundo. Sin duda uno de los más prestigiosos e innovadores es el BMW Museum de Munich, en Alemania.
En estas complejas instalaciones hay numerosas exposiciones y eventos durante el año, así como un concesionario oficial y un expositor de los nuevos modelos y prototipos. El museo puede verse desde la lejanía debido a la gran altura de sus torres, además esta situado en la cercanía de una de las autopistas más importantes de la ciudad.

El nuevo museo fue diseñado por el arquitecto Karl Schwanzer en 1973, esto supuso un punto de inflexión en BMW a la hora de dar una imagen de cara al público, demostrando así su potencial a nivel mundial.

En el año 2004 se realizó una restauración general debido a su importancia como empresa global, y dada la creciente gama de productos fue necesario un lavado de imagen para mostrar toda la innovación y tecnología presentes en la marca alemana. Uno de los cambios más significativos es la conexión de la plataforma principal con las plantas adyacentes, lo cual amplia la capacidad destinada a las exposiciones.
El museo está diseñado para mostrar al visitante los 25 espacios de exposiciones sin necesidad de salir del edificio principal, gracias a su extraordinaria conexión a través de numerosas rampas.

Una de las atracciones imprescindibles del museo es el Kinetic Sculpture, consistente en una serie de bolas colgantes mediante cables anclados al techo de la estructura, los cuales mediante el movimiento de los mismos crean figuras de diferentes modelos de BMW. Este innovador sistema de creación de diseños ha servido para la creación de los nuevos modelos de la marca germana.
Entre sus expositores destaca la colección de modelos clásicos del pasado, los cuales al combinarse con la arquitectura tan novedosa y futurista proporcionan una sensación de contraste entre ambos.

El BMW Museum también ofrece visitas guiadas a sus instalaciones tanto en inglés como en alemán. Las visitas duran aproximadamente 1h y 30 min (máximo 20 personas).

Los precios de las visitas guiadas individuales y en pequeños grupos son los siguientes:



  • Tarifa normal: 15,00 €
  • Tarifa reducida: 9,00 €
  • Tarifa para familias: 30,00 €

El horario es de Martes a Domingo y festivos de 10:30 a 16:30.

Información:
Tel 089 1250 1600 1
Fax: 089 1250 16009
Email: infowelt@bmw-welt.com
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domingo, 27 de noviembre de 2011
Opel Astra GTC 2012

  • 14:23
A finales del 2011 la marca germana nos trae el nuevo GTC, el modelo tres puertas de la saga del Astra. Es ligeramente más ancho que el modelo normal y tiene una suspensión rebajada para aportarle una mayor deportividad. Los faros traseros son más afilados y los paneles de las aletas son los más grandes que nunca ha desarrollado Opel. Además las llantas que lleva equipadas este modelo son exclusivas para el GTC. Todo esto hace que sea una de las novedades más importantes entre los modelos de este segmento.

Algo muy significativo en el GTC es el chasis FlexRide que incluye una suspensión activa CDC (Control Continuo de la Amortiguación) que ajusta la suspensión de forma automática en cada rueda en función de las características de la carretera.

En cuanto a los motores que equipa el modelo alemán hay que destacar la gama de motores eficientes y ecológicos ECOTEC, tanto gasolina como diésel. En la mayoría de estos motores está incluida la tecnología Start/Stop que reduce de forma importante el consumo y las emisiones de sustancias contaminantes al medio. A continuación la gráfica muestra los tipos de motor con sus correspondientes potencias:


Gasolina
Diesel

Versión
Potencia
Versión
Potencia
1.4 Turbo140 CV
1.7 CDTI*
110 CV

1.6 Turbo
180 CV
1.7 CDTI*
130 CV

OPC*
280 CV
2.0 CDTI
165 CV

El precio del Opel Astra GTC se encuentra a partir de 23.500 euros.


La página web oficial Opel España es la siguiente: 
Sitio Oficial nuevo Open Astra GTC


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lunes, 24 de octubre de 2011
Honda Civic 2012

  • 21:19
En el 2012 Honda nos trae el nuevo Civic, un modelo que perdura en el mercado desde hace años. Los cambios más significativos son un frontal más estilizado y liso, con un toque menos deportivo que en el modelo anterior; además las luces delanteras llevan incorporada la tecnología LED para la iluminación diurna.
Desarrollado específicamente para el mercado europeo, el Civic estará disponible exclusivamente con carrocería 5 puertas, y competirá en el segmento C.
En la parte trasera se pueden diferenciar unos pilotos traseros colocados de forma horizontal dividiendo la parte superior de la inferior, funcionando de alerón trasero.


En cuanto a las prestaciones son similares a las anteriores:
  • Motor 1.4 i-VTEC de 100 CV gasolina
  • Motor 1.8 i-VTEC de 140 CV gasolina
  • Motor 1.8 i-CTDi de 150 CV diésel
Los tres motores disponibles incorporan de serie el sistema Idle Stop, sistema de parada y arranque automático del motor al ralenti, con posibilidad de desconexión. También incorporan asistencia para arranque en pendiente.
El interior es mucho más convencional que en el modelo previo, se han incorporado numerosas mejoras en la comodidad, y se ha apostado por una mayor sencillez y un manejo de los controles más intuitivo.


El precio arranca en los 19.200 euros según los datos facilitados en el salón del automóvil de Frankfurt.

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miércoles, 19 de octubre de 2011
Citroën DS5

  • 23:16
La marca francesa ha desvelado algunas imágenes sobre este nuevo modelo de la serie DS en el reciente Salón del Automóvil, celebrado en Frankfurt.
Aún no se han concretado ni la fecha de lanzamiento oficial ni el precio de los diferentes modelos, sin embargo se abrió un videochat mundial en la página oficial de Citroën en Facebook en los que estarían presentes tanto Pierre Monferrini (Jefe de proyecto) como Fréderic Soubirou (Diseñador del modelo).

Los ingenieros de la marca han afirmado que el DS5 lleva incorporada la máxima tecnología diseñada por Citroën, para la garantizar la satisfacción del cliente.

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martes, 11 de octubre de 2011
Mini Coupé

  • 16:15
La marca Mini nos trae la versión deportiva del modelo tradicional. El nuevo Mini Coupé transmite muy buenas sensaciones al volante, gracias a mejoras como una carrocería rígida, un bajo centro de gravedad y unos frenos más voluminosos.
Los motores disponibles van desde los 120 CV hasta la versión más potente con 211 CV, que garantiza una gran deportividad.
Quizás lo más novedoso de este modelo sea el alerón trasero móvil, el cual se activa a partir de los 80 km/h para aumentar el equilibrio y la carga aerodinámica.
La capacidad del maletero ronda los 280 litros, con un portón que garantiza la máxima accesibilidad a esta zona.
Las características técnicas de los modelos Coupé son las siguientes:

Mini Cooper Coupé
Potencia: 90/122/6000 kW/CV/rpm
Aceleración 0-100 km/h: 9 [10,3] s
Velocidad máxima: 204 [198] km/h
Consumo combinado: 5,4 [6,4] l/100km
Emisiones de CO2: 127 [150] g/km

Mini Cooper S Coupé
Potencia: 135/184/5500 kW/CV/rpm
Aceleración 0-100 km/h: 6,9 [7,1] s
Velocidad máxima: 230 [224] km/h
Consumo combinado: 5,8 [6,4] l/100km
Emisiones de CO2: 136 [149] g/km


Mini John Cooper Works Coupé
Potencia: 155/211/6000 kW/CV/rpm
Aceleración 0-100 km/h: 6,4 s
Velocidad máxima: 240 km/h
Consumo combinado: 7,1 l
Emisiones de CO2: 165 g/km


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jueves, 22 de septiembre de 2011
Porsche Panamera

  • 12:48
Este verano ha salido a la venta el modelo diésel del Porsche Panamera, una novedad que se puso de moda hace tiempo con el Cayenne con motor diésel. Sin duda es una buena opción para ahorrar una gran cantidad de dinero en combustible.

El Panamera incorpora un motor diésel de 6 cilindros en V, turboalimentado. Dicho motor proporciona una potencia de 250 CV a 4.200 rpm. Con una cilindrada de casi 3.000 cc es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 242 km/h, y acelera de 0 a 100 en 6,8 segundos (recordemos que se trata de un modelo que usa carburante diésel, no gasolina).

El Porsche Panamera diésel se puso a la venta en agosto de 2011, con un precio de lanzamiento de 87.646 €.

Sin duda lo sorprendente de este modelo, es su escaso consumo: tan sólo 6,3 litros. Teniendo en cuenta la potencia del Panamera resulta un gran logro ese consumo de combustible.
El vídeo que os mostramos a continuación es correspondiente al modelo Turbo S, el más potente de la gama.

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miércoles, 21 de septiembre de 2011
Range Rover Evoque

  • 13:46
El todoterreno de lujo por excelencia ha llegado en forma de vehículo futurista. Están a la venta en el mercado dos versiones diferentes; una de 5 puertas como es habitual en la saga, y la versión coupé de 3 puertas con un aspecto más deportivo.
  • El Evoque 5 puertas tiene una potencia de 190 CV a 3.500 revoluciones por minuto. Con una cilindrada de 2.179 cc es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Realiza el 0-100 en 10 segundos gracias a su motor diésel de 4 cilindros en línea turboalimentado.
  • El Evoque Coupé incorpora un motor gasolina de 4 cilindros en línea turboalimentado que le permite desarrollar una potencia de 240 CV, alcanzando una velocidad máxima de 217 km/h y pasando de 0 a 100 en tan sólo 7,6 segundos.

El lanzamiento del Range Rover se hará realidad a partir de septiembre de 2011 con un precio base de 38.400€. En el modelo Coupé el precio parte de los 53.000€ y además se pueden incluir numerosos accesorios de carácter decorativo.

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martes, 20 de septiembre de 2011
Chevrolet Camaro

  • 16:45
Los muscle car llegan a Europa desde el otro lado del charco, uno de ellos es el Camaro del 2012. Como siempre los americanos apuestan por un diseño e imagen agresivos propios de los primeros muscle car.

El Camaro Coupé lleva incorporado un motor gasolina atmosférico de 8 cilindros en V. Tiene una cilindrada de 6.162 cc, y una potencia máxima de 432 CV a 5.900 revoluciones por minuto. La velocidad máxima del modelo es de 250 km/h (limitada), y la aceleración 0-100 en sólo 5,2 segundos.

El precio del Camaro es de 43.900 €, y el lanzamiento se produjo en julio de 2011 con una gran acogida, sobretodo en Estados Unidos.
El consumo ronda los 14 litros cada 100 kilómetros, una cifra más reducida que en la versión anterior. Otra de las características a destacar es el ''full equip'', con una gran variedad de accesorios disponibles para modelar el Camaro a nuestro gusto.

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jueves, 15 de septiembre de 2011
Lamborghini Aventador

  • 14:02
La marca italiana de superdeportivos vuelve a aportar la máxima innovación al mundo del motor con su nuevo modelo, el Aventador. El precio base del modelo es de 255.000 euros, por lo que sólo está a disposición de los más privilegiados. El nombre completo del superdeportivo es Lamborghini Aventador LP700-4 y ya está a la venta, tras una larga e intensa espera.

Entre los materiales empleados para la fabricación del modelo destaca la fibra de carbono reforzada, que se encuentra casi por todo el coche, sobretodo concentrada en ciertas zonas como el interior y el revestimiento. Esta es una de las causas de su reducido peso, con un total de 1.575 kg en vacío.

El Aventador lleva instalado un motor V12 el cual  desarrolla una potencia de 700 CV a 8.200 rpm. En Lamborghini han apostado por hacer este modelo más potente pero con un menor consumo.
Aún así la cifra de consumo de combustible es escalofriante, con 17,2 l/100 km nos quedaremos con el depósito vacío en un suspiro.

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lunes, 5 de septiembre de 2011
BMW Z4

  • 19:16

BMW ha presentado el nuevo Z4 con un diseño totalmente novedoso. Se pueden apreciar unas curvas muy aerodinámicas en todo el coche, las cuales ya se han vuelto características del modelo.





Tiene un capó muy largo para la longitud total del vehículo, lo que le otorga una mayor deportividad. Además incluye un spoiler trasero con acabado ascendente ofreciendo una mayor aerodinámica. El coeficiente aerodinámico es de 0.34.
En el interior destacan tanto el cuadro de mandos y el salpicadero,con acabados en aluminio, como los asientos deportivos de serie.

Lleva incorporado con un motor de 265 CV a 6.600 rpm, el cual le otorga una velocidad limitada electrónicamente de 250 km/h. Tiene una aceleración de 0 a 100 en 5,7 segundos.
En cuanto al consumo:

  • Consumo interurbano (L/100 km) : 6,3 litros
  • Consumo urbano (L/100 km) : 12,8 litros
  • Consumo mixto (L/100 km) : 8,7 litros
Emisiones de CO2 (g/Km) : 207

En la seguridad del Z4 destacan:
  • Neumáticos Runflat

  • Faros bi-xenón con anillos iluminados

  • Sistema de frenado de gran rendimiento 

  • Luces de freno de intensidad variable

    (Datos facilitados de www.bmw.es)



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    jueves, 25 de agosto de 2011
    Porsche 911

    • 16:54
    En el 2012 la marca Porsche nos trae el nuevo modelo de la saga 911. Sin duda nos ha vuelto a sorprender con este superdeportivo.
    En el exterior no se aprecian grandes cambios de diseño, aunque las formas son menos redondeadas en los faros traseros e incorporan la tecnología LED para las luces diurnas. Las llantas estándar son multiradio de gran tamaño con un equipamiento de frenado excepcional.

    Aún no se conocen los datos técnicos con exactitud pero seguramente serán los siguientes:
    • Porsche 911 Carrera, motor Bóxer de 3.4 litros y 350 CV.
    • Porsche 911 Carrera S, motor Bóxer de 3.8 litros de 400 CV.
    Para mejorar la carga aerodinámica del Porsche a altas velocidades, se ha incorporado el alerón trasero eléctrico, el cual se activa cuando se superan los 120 km/h.
    Este deportivo es capaz de superar los 300 km/h como velocidad máxima y tiene una aceleración de 0 a 100 en 4.1 segundos.
    En


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    viernes, 19 de agosto de 2011
    Citroën GT

    • 23:41
    El sueño de la marca francesa se ha hecho realidad al conseguir un superdeportivo a la altura de los más grandes. La idea del GT by Citroën surgió en base al galardonado videojuego Gran Turismo 5 en el que aparece compitiendo contra marcas como Ferrari y Lamborghini.

    El diseñador japonés de Citroën, Takumi Yamamoto colaboró con la franquicia de videojuegos de coches para incluir uno de sus diseños más innovadores en los circuitos virtuales.

    Gracias a la aceptación del modelo por los usuarios del videojuego se llevó a cabo a la realidad.

    El modelo fue presentado en 2008 en el salón de Ginebra, el superdeportivo real cuenta con un motor eléctrico de 500 CV y una aerodinámica de infarto.
    ¿El problema?, que no cuenta con sistema de arranque, por lo tanto para empezar a rodar debe ser impulsado hasta cierta velocidad hasta que el motor empiece a funcionar de forma independiente.

    Aún asi el GT sigue siendo hoy en dia un prototipo y sólo se deja ver en presentaciones oficiales en salones del motor y en exhibiciones por capitales europeas.


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    Ken Block's Gymkhana 4; The Hollywood Megamercial

    • 13:55


    El piloto americano Ken Block vuelve a la carga con una de sus espectaculares gymkhanas, esta vez en los estudios Universal de la ciudad de Los Ángeles.
    A bordo de su Ford Fiesta by Olsbergs consigue realizar impresionantes trucos y carreras a gran velocidad por las rutas más reviradas y estrechas del circuito. Además cuenta con impresionantes equipos de preparación, novedosas técnicas de grabación de imágenes y efectos especiales; que nos harán disfrutar aún más si cabe de esta emocionante carrera por los escenarios más famosos de todos los tiempos.

    Nada más comenzar la gymkhana nos encontramos situados en la zona de impacto de un avión de la película La Guerra de los Mundos, incluyendo efectos como el fuego y los restos del propio avión.

    Acto seguido, Ken aparece de la nada en la escena de Psicosis mientras Norman Bates (Anthony Perkins) guarda un cadáver en el maletero de su coche, pasando a escasos centímetros del vehículo.

    Para llegar al siguiente punto de la gymkhana, el piloto americano pasa por el escenario de la conocida película Tiburón, simulando que es atrapado entre sus mandíbulas. Sin duda que mejor ambientación para esta prueba de Ken Block que el cara a cara con uno de los monstruos más conocidos del cine.
    Y por supuesto no podia faltar su clásica habilidad al volante al esquivar continuamente a un segway pilotado por un mono de El Planeta de los Simios.

    Casi finalizada ya la prueba nos centramos en el extraordinario pilotaje a través de la ciudad fantasma en la que se pone a prueba el pulso del piloto al derribar a un especialista de una escalera en uno de sus derrapes.

    Como nos encontramos en el mundo de Hollywood no podía faltar una ambientación final de espectáculo y efectos especiales, asique que mejor forma para acabar una gymkhana que un baile made in Bollywood. Published:
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    sábado, 23 de julio de 2011
    Red Bull X Fighters

    • 22:32
    Los Red Bull X Fighters son un fenómeno del motor que ha triunfado desde el 2001 consistente en una competición de motos de cross adaptadas para realizar pruebas de exhibición con saltos y trucos de infarto.

    Los participantes compiten en distintos países alrededor del mundo. Las competiciones tienen lugar en los sitios más emblemáticos de cada ciudad como la Plaza Roja de Moscú o la Plaza de Toros de las Ventas de Madrid. Para la competición se instalan multitud de rampas y saltos tanto de arena como de metal para ofrecer el máximo espectáculo a los espectadores.

    La emoción no sólo está en los impresionantes pruebas de los pilotos sino en su localización y en el ambiente alrededor del circuito. Todas las casetas y emplazamientos situadas entorno al evento le proporcionan al visitante una dosis de adrenalina para disfrutar de la noche al máximo, incluso con suerte podrán ver pasear a algunos de sus pilotos favoritos.

    La competición empieza por la noche y consiste en duelos entre dos pilotos, los cuales van pasando a la siguiente fase por muerte súbita. Cada uno tiene un tiempo para realizar sus trucos y una vez finalizada la ronda los jueces publican sus resultados, éstos tienen en cuenta el estilo, la variedad, el uso de la pista, la ejecución y el show.

    En los Red Bull X Fighters hay una gran variedad de países participantes como Brasil, España, Polonia, Australia, Italia, Rusia... Cada uno organizando el evento de forma única.

    El sistema de puntuación es el siguiente:

     1st   place  100 pts    Los pilotos más conocidos son Nate Adams (USA), Andre Villa
     2nd  place   80 pts     (Noruega), Dany Torres (España), Eigo Sato (Japón),
     3rd   place   65 pts     Robbie Maddison (Australia) y Levi Sherwood (Nueva Zelanda).
     4th   place   55 pts     
     5th   place   45 pts     En las competiciones sólo se permite entrar a los 12 mejores
     6th   place   35 pts     pilotos clasificados para las pruebas, consiguiendo asi la
     7th   place   30 pts     máxima competitividad sobre la tierra.
     8th   place   25 pts
     9th   place   20 pts     Los eventos duran 3 días, el primero sirve de entrenamiento,
    10th  place   15 pts     el segundo se usa para la clasificación y el tercero y más
    11th  place   10 pts     importante es la competición.
    12th  place     5 pts


    La página oficial de los Red Bull X Fighters es:

    A continuación la victoria del español Dany Torres en Las Ventas 2011:

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    miércoles, 20 de julio de 2011
    Mercedes Clase SLK

    • 19:56
    El Clase SLK de Mercedes es el modelo de dos plazas por excelencia de la marca alemana. El precio del modelo SLK 350 BlueEFFICIENCY Roadster se sitúa a partir de los 57.000 euros, con opción de añadir algunos extras como la preparación AMG. Ésta le dota de una mayor deportividad con aumento en la potencia y en los accesorios, tanto exteriores como interiores.

     Entre los exteriores destaca la carrocería deportiva, con cambios en la apariencia frontal y trasera con la acentuación de las salidas de escape. En el interior se instalan asientos deportivos tipo bacquet en la parte delantera y aparecen las insignias de AMG en las puertas y en la consola central.

    Merecedes SLK

    En cuanto a las prestaciones tiene un motor V6 con una potencia de 306 CV a 6.500 revoluciones. La velocidad máxima del modelo es de 250 km/h (limitada electrónicamente) y la aceleración de 0 a 100 es de 5,6 segundos.

    En cuanto al equipamiento de frenado el Mercedes lleva instalados unos frenos delanteros autoventilados, y unos traseros macizos que aportan una mayor manejabilidad al coche.

    La transmisión del SLK incluye una propulsión trasera y un cambio de siete velocidades 7-G TRONIC PLUS con desmultiplicación automática.

    El consumo ronda los 7,1 litros de media, mientras que el consumo urbano llega hasta los 10 litros. La capacidad del depósito del SLK 350 es de casi 70 litros incluyendo la reserva.

    Las emisiones de CO2 son de aproximadamente de 167 g/km, cifras relativamente bajas.

    La capacidad del maletero es de 225 litros con la capota guardada, y de 335 litros con el maletero a plena capacidad.

    El peso total del coche es de 1.540 kilos y el peso máximo autorizado es de 1.855 kilos.

    El enlace a la página oficial de Mercedes Benz España es el siguiente:
    A continuación el video promocional del Mercedes SLK 350 BlueEFFICIENCY:

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    lunes, 18 de julio de 2011
    Nissan 370 Z

    • 21:17
    La marca japonesa nos presentó en 2009 otro modelo de la saga Z. La sexta generación de Nissan desde la creación del Fairlady Z llega pisando fuerte. Esta vez Nissan nos trae el 370Z muy similar a su hermano, el 350Z; aunque con diferencias que analizaremos ahora.
    En cuanto a las dimensiones el 370Z es más corto y está dotado de una mayor anchura entre ejes, de 2.550 mm, es decir que cuenta con 330 mm más que el 350Z. El capó delantero del 370Z es más corto y ondulado que los anteriores y muestra una mayor deportividad.
    Nissan 370z

    En las carreras japonesas siempre han estado presentes marcas como Nissan, Toyota, Honda, Mazda, Acura, etc y se han caracterizado por tener unas grandes prestaciones a cambio de un precio aceptable.
    Normalmente en los circuitos los preparadores deportivos de las marcas optan por darles diseños radicales y agresivos con grandes alerones y ajustados faldones que ensanchan los vehículos.

    Las prestaciones del modelo japonés son envidiables debido a la apuesta por una mejora en la aceleración y en la reacción en las marchas cortas. El motor rinde 336 CV con un propulsor de 3,7 litros que ofrece un empuje excepcional.

    En cuanto a la aceleración, es capaz de alcanzar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
    El consumo medio ronda los 11,2 litros cada 100 kilómetros, el cambio de velocidades es manual de 6 marchas con propulsión trasera.

    El precio del 370Z es de 50.000 euros con impuestos incluidos.
    La página web ofical de Nissan españa es la siguiente:

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    viernes, 17 de junio de 2011
    BMW Serie 1 M Coupe

    • 13:16
    El nuevo coupe de la serie 1 de BMW ha demostrado que está a la altura de sus más directos competidores. Tiene un precio base de 56.000 euros con opción de añadir algunos accesorios originales de la marca alemana.

    El preparador M ha diseñado un motor más potente que le otorga 340 CV para conseguir tanto una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada), como una aceleración de 0 a 100 en 4,9 segundos que sin duda nos dejará aplastados contra el asiento.

    Además es posible regular electrónicamente la suspensión y la dureza del volante. En la opción M hay una configuración para una conducción aún más deportiva si cabe diseñada para los más exigentes que disfrutan en cualquier curva.

    El consumo urbano se sitúa entorno a los 13,6 litros por cada 100 km, el interurbano en 7,3 litros y el consumo medio ponderado es de 9,6 litros. La capacidad del depósito es de 53 l, lo cual sorprende ya que es algo mayor que el del resto.

    En cuanto al diseño exterior destaca la carrocería deportiva M, que le aporta una mayor agresividad con cuatro salidas de escape cromadas y una parrilla delantera exclusiva con tomas de aire en los laterales y en el centro.

    En el interior el cuadro de instrumentos está tapizado en alcántara, el volante de cuerto con inserciones del logo M y bordado en los colores de la marca.
    Los asientos deportivos están diseñados para sujetar perfectamente a los pasajeros delanteros en cualquier curva con la posibilidad de ajustarlos a las necesidades de los usuarios tanto en altura como profundidad.

    Para más información sobre el serie 1 M este es el enlace a la web ofical BMW:

    A continuación el vídeo nos demuestra de lo que es capaz el ''pequeño'' de los M:


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    miércoles, 15 de junio de 2011
    Volvo diseña un sistema para evitar accidentes con animales

    • 11:57
    Volvo se reinventa de nuevo con uno de sus novedosos sistemas de seguridad que tanta fama le han procurado durante su existencia. Este nuevo invento se instalará en los vehículos en dos años con el fin de salvar vidas en la carretera.

    El sistema de seguridad posee cámaras infrarrojas para detectar cualquier movimiento en animales que crucen la carretera incluso por la noche y en condiciones adversas como niebla y lluvia. En estos situaciones tan peligrosas en las que están en juego las vidas de los pasajeros es necesaria una reacción casi instantánea. El problema viene cuando los animales son de gran tamaño como ciervos, vacas, caballos, etc; que producen aunténticos destrozos en los vehículos.

    Está diseñado para funcionar de manera óptima en el medio rural ya que en Suecia (país de origen de Volvo) se producen numerosos accidentes en los que están implicados los animales en las carreteras de bosques.

    A continuación el vídeo os mostrará el sistema nombrado anteriormente:

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    domingo, 12 de junio de 2011
    Karting

    • 14:17
    El famoso fenómeno de los karts está arrasando en España en los últimos años debido a su rápida aceptación por el público. Hoy en día se han multiplicado los conductores de kart ocasionales en diferentes circuitos urbanos o extraurbanos.

    Los circuitos urbanos suelen ser cubiertos y son más cortos y estrechos que el resto, ofrecen gran variedad de karts de potencia media con motores Honda que les permiten alcanzar los 60 km/h fácilmente. Los karts para alquiler en una carrera suelen ser de cuatro tiempos y están reforzados por parachoques frontales, posteriores y laterales para evitar daños estructurales.
    Lo positivo de este tipo de circuitos es la facilidad de montar en kart sin apenas preparación con una rápida clase teórica con las reglas básicas y el abono de una cierta cantidad de dinero dependiendo del circuito y de la duración de la carrera.
    Normalmente estos circuitos se encuentran en las propias ciudades en centros especializados o centros comerciales y permiten un uso familiar y recreativo.

    Los circuitos extraurbanos están a las afueras de las ciudades y ofrecen unas distancias más largas posibilitando la celebración de campeonatos profesionales.
    Los karts son más potentes que los anteriores por ello son más peligrosos y difíciles de conducir y se recomienda tener una formación más amplia en la conducción. Los competidores llegan hasta los 120 km/h en karts de dos tiempos, algunos de ellos manuales, y en algunos casos los famosos pilotos de F1 comenzaron en este tipo de competiciones.

    Para asegurar la diversión en este tipo de eventos es fundamental respetar las medidas de seguridad y hacer caso a las indicaciones de los comisarios de pista respetando las distintas banderas de información:
    • La bandera azul significa que debes dejarte adelantar por tu perseguidor debido a que va más rapido y puedes entorpecerlo y retrasar la carrera.
    • La bandera amarilla quiere decir que se ha producido un accidente en pista y debes bajar la velocidad para evitar posibles choques, y durante este período está prohibido adelantar a ningún corredor.
    • La bandera roja significa que la carrera ha terminado o se ha cancelado por la razón que sea como lluvia, agresividad excesiva de un conductor, etc.

    Finalmente queremos animar desde Top 10 Coches a todos los principiantes a practicar este deporte con familiares o amigos para aumentar la diversión en pista.

    Aquí teneís unos enlaces de interés sobre los top 10 circuitos de karting en España :

    - http://www.kartcsainz.com/

    - http://www.formulacero.com/

    - http://www.parisdakart.com/coruna/ap/empresa/

    - http://www.kartingpola.com/

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    jueves, 9 de junio de 2011
    Mercedes Clase C Coupé

    • 13:51


    En 2011 Mercedes Benz presenta el nuevo Clase C Coupé, en este caso hablaremos del C 63 AMG el modelo más potente y deportivo.

    El precio de partida del C 63 es de 81.000 euros con posibilidad de incluir algunos accesorios especiales de la marca. El motor rinde más de 450 CV lo cual le proporciona una espectacular aceleración capacitándolo para alcanzar el 0 a 100 en tan sólo 4.5 segundos. El motor tiene una disposición en V de ocho cilindros y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h ya que está limitada electrónicamente.

    Está dotado de propulsión trasera y el cambio de marchas es secuencial con levas tras el volante que incluyen un cambio deportivo de 7 velocidades SPEEDSHIFT MTC AMG.

    El consumo mixto ponderado es de 12 litros cada 100 km, y la capacidad del depósito de gasolina es de 66 l.

    Las ruedas incluyen unos discos de freno perforados de máxima calidad para optimizar la conducción de los más elitistas. Y por último aún no hay datos exactos sobre la capacidad del maletero pero rondará los 400 litros.

    El enlace oficial de la página de Mercedes Benz del Clase C Coupé es la siguiente:

    http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/_c204.flash.html Published:
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    martes, 7 de junio de 2011
    Mini

    • 21:35
    Los Mini son ya una leyenda, llevan años en la carretera y aunque antes eran muy simples y pequeños ahora se han convertido en símbolo de moda y resultan los mas cosmopolitas en las ciudades.
    La segunda marca de BMW ha calado en la juventud, y ya son miles de personas las que se han hecho con uno, además gracias a la multitud de accesorios opcionales que incorpora será difícil ver dos iguales. El modelo principal es el Mini y tiene varias variantes:
    • El Mini One es el mas simple de todos y por tanto el más barato, el precio base es de 16.900 euros. Cuenta con un motor de 98 CV y alcanza los 186 km/h, con una aceleración de 0 a 100 en 10,5 segundos. El consumo combinado es de 5,4 litros cada 100 kilometros con una capacidad del depósito de 40l.
    • El Mini Cooper es el siguiente en la gama y lleva un mejor equipamiento que el anterior, el precio es de 20.100 euros. El motor tiene 122 CV y llega hasta los 203 km/h, ademas pasa de 0 a 100 en sólo 9,1 segundos. Tiene un consumo de 5,3 litros y cuenta con un maletero de 160 litros, aunque si abatimos los asientos se convierte en uno de 680.
    • El Mini Cooper S tiene una potencia de 174 CV y ya es un urbano de competición debido a su ligereza. Alcanza los 228 km/h y llega a los 100 en sólo 7 segundos. Al tener una mayor potencia aumenta su consumo pero no demasiado, 5,8 litros.
    • El John Cooper Works es el modelo más radical y deportivo, con un motor de 211 CV alcanza los 238 km/h. Es capaz de pasar de 0 a 100 en 6,5 segundos y lleva incorporado una carrocería más deportiva y pueden adaptarse los frenos sport para un mayor rendimiento.
    En cuanto a los accesorios es la marca que más opciones da a los compradores para adornar su vehículo desde las inacabables llantas, alerones, pegatinas, techos con vinilos hasta los interiores y el equipamiento.
    Sin duda es único en su especie y promete dar las mejores sensaciones a los conductores.



    Además si tenemos el iphone 4 podremos conectarlo al vehículo, para conseguir descargar la música y otros contenidos que podremos manejar desde los mandos del coche.
    Algunos de estos contenidos son el facebook, twitter, tuenti y más aplicaciones con conexión a internet como el mapa de Google maps que funciona como navegador y GPS.

    El enlace a la página web ofical de MINI es:

    - http://www.mini.es/ Published:
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    lunes, 9 de mayo de 2011
    Ford Crown Victoria

    • 20:55
    El Crown Victoria lleva con nosotros desde que tenemos memoria y ahora resulta que va a desaparecer de las calles de Nueva York. Los clásicos taxis amarillos de la gran manzana serán sustituidos por otros mas modernos y cómodos de la marca japonesa Nissan.
    Quizás sea por dar un toque moderno y ecológico a la ciudad pero desde luego que se va parte de Manhattan con esos taxis.
    Han tenido protagonismo en numerosas películas y series de televisión y son y seguirán siendo el símbolo de la ciudad.
    Sin duda cuando pensamos en los taxis del mundo, nos viene a la cabeza los Crown Victoria de Nueva York y ese color amarillo resultón tan característico.

    Nació en 1955 aunque será a partir de los 90 cuando tenga tanta repercusión mundial, con usos tan variados como de taxi, coche policial, ambulancia, patrullera...

    El Crown Victoria tiene un motor V8 de propulsión trasera que le permite alcanzar velocidades adecuadas para el uso que tiene, dependiendo de los cambios que se produzcan en el cuerpo policial.

    En 1995 comenzó la producción del nuevo Crown Victoria en Canadá en la fábrica de St. Thomas Assembly donde empezaron sus años de gran éxito.

    Finalmente creo que todos los futuros turistas que visiten Nueva York echarán de menos esos taxis en sus fotos pero las tecnologías cambian y hay que cuidar el medio ambiente con las nuevas furgonetas de Nissan asi que, bienvenidas. Published:
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    martes, 3 de mayo de 2011
    Porsche Boxster Spyder

    • 16:52
    El Boxter es uno de los coches de la fábrica alemana más ''baratos'' sobretodo en comparación con el Carrera y similares. El modelo salió a la venta en julio de 2010 por un precio de 72.710 euros.
    Posee un motor de gasolina de 6 cilindros bóxer atmosférico con una cilindrada de más de 3.400 cc. El Boxter desarrolla una potencia máxima de 320 CV a 7.200 rpm.
    Alcanza una velocidad máxima de 267 km/h y acelera de 0 a 100 en tan sólo 5 segundos.

    La versión radical del Boxster se caracteriza por una excelente reducción del peso total, unos 80 kilos.
    Además en cuanto al diseño destaca por una mayor agresividad con salidas dobles de escape en la parte trasera. El Spyder es descapotable y gracias a ello se pueden apreciar partes del interior como los asientos exclusivos y de gran deportividad.

    Solo una pega para este coche, si el precio es de más de 70.000 euros ahora empieza a añadir más accesorios imprescindibles como el climatizador, faros bixenón...

    La página web oficial de Porsche es:
    Aquí os mostramos un vídeo informativo del modelo en cuestión:


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    viernes, 29 de abril de 2011
    Volkswagen Golf GTI

    • 19:16
    El GTI es una leyenda dentro del mundo del motor, con más de 30 años de historia Volkswagen ha creado la sexta generación del modelo.

    El precio va desde los 30.000 euros en adelante.

    El coche está equipado con un motor de 2 litros con turbo de 210 CV. Alcanza una velocidad máxima de 240 km/h y acelera de 0 a 100 en sólo 7 segundos. Además es destacable la velocidad de recuperación que tiene en marchas largas.

    Tiene instalado un cambio manual de 6 velocidades, aunque se puede instalar el cambio DSG.
    El consumo medio ponderado ronda los 7.4 litros cada 100 km.

    En cuanto al interior incorpora asientos deportivos de cuero de color negro, alarma antirrobo y volante multifunción exclusivo.
    En el diseño exterior lleva faros de xenón autodireccionables, doble salida de escape de aluminio y llantas de 17 pulgadas Denver.

    La página oficial de la marca es:

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    lunes, 25 de abril de 2011
    Renault Latitude

    • 20:19
    La marca francesa nos presenta su nuevo modelo, el Latitude. Este coche está a la altura de muchos de sus competidores como el Opel Insignia. 
    Aunque quizás no sea tan competitivo como los anteriores se han incluido en el modelo grandes avances tecnológicos.

    El Latitude ECO resulta muy poco contaminante y silencioso, el modelo Expression 2.0 16V con 140 CV es una muestra de ello. Cuenta con un motor de prestaciones medias y tiene un consumo muy bajo.

    Como carburante utiliza la gasolina o el etanol E85, lo cual le procura unas emisiones al exterior de CO2 de 181 g/km.

    En la parte superior del Latitude están instalados dos paneles de cristal anti rayos UV modulables con varias posiciones, para proporcionar una gran luminosidad al interior.

    En cuanto a las comodidades que ofrece destacan el difusor de aroma, el asiento del conductor con masaje automatizado y los altavoces BOSE de gran calidad.

    Si necesitáis más información os dejo el enlace a web oficial:




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    lunes, 18 de abril de 2011
    Los dragster más curiosos y espectaculares

    • 19:03
    Las carreras de dragster son típicas en EEUU y Canadá y se caracterizan por el empleo de vehículos son una gran cilindrada y potencia con el fin de alcanzar velocidades de infarto.
    Los vehículos utilizados van desde motos hasta camiones y tractores.

    La carrera típica es la del 1/4 de milla y consiste en cubrir dicha distancia antes que el rival
    El problema de este tipo de carreras es la seguridad, ya que los fabricantes apuestan por incrementar las prestaciones significativamente. Una de los cambios es reducir el peso al máximo incluyendo cualquier medida de seguridad.

    Algunos de los vehículos más grandes incorporan motores con 36.000 CV. 

    Normalmente los vehículos con cuatro ruedas llevan incorporado un paracaídas trasero para disminuir la distancia de frenado.

    Este vídeo os mostrará un dragster de un tractor!!!




    Y este otro una carrera típica de 1/4 de milla:

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    domingo, 17 de abril de 2011
    Ford Focus 2011

    • 23:49
    El nuevo Ford Focus ha salido a la venta en España a principios de año y viene pisando fuerte. En la marca americana han apostado por un cambio radical en la parte posterior del vehículo para darle un tono más dinámico.

    Algunos de los cambios más destacados son los faros deportivos, el interior inspirado en el los más modernos aviones y una carrocería aerodinámica.

    El cambio que de verdad ha revolucionado el sector del automóvil es el Park Assist.

    El modelo a destacar es el Trend 1.6 de cinco puertas con 105 CV. El precio de esta versión es de 14.900 euros.

    Cuenta con climatizador bizona, sensor de lluvia, paracoches delantero regulable para reducir el consumo, llantas de aleación de 16'' y una consola central con equipo de sonido SONY.

    En cuanto al consumo de combustible mixto va desde 4,2 - 6,0 litros cada 100 km.

    Las emisiones de CO2 están entre 109 y 139 g/km

    Enlace de la página oficial Ford:



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    viernes, 15 de abril de 2011
    Ferrari Enzo VS Mclaren F1

    • 14:55
    El Enzo es uno de los mejores superdeportivos del planeta, por ello se ha convertido en una de los estandartes de Ferrari. En parte por su producción limitada a las 400 unidades que aumenta más si cabe su exclusividad.
    El precio está alrededor de los 720.000 euros, por lo tanto se convierte en uno de los modelos de la marca más caros.

    ¿El problema? no lo podremos disfrutar en la calle, ya que sólo está homologado para circular en los circuitos. Michael Schumacher es uno de los pocos propietarios de este modelo.

    En cuanto a las prestaciones cabe destacar un motor V12 central que desarrolla una potencia de 660 CV. Dicho motor le permite alcanzar una velocidad máxima de 360 km/h y logra una aceleración de 0 a 100 en 3,6 segundos.

    La caja de cambios está compuesta por 6 velocidades y puede ser de cambio manual o secuencial.
    El link de la web oficial Ferrari es el siguiente:




    El Mclaren F1 fue diseñado para competir y poner alto el listón, por eso se estuvo investigando durante años su forma y diseño finales.
    Se fabricó en los años 90 y su resultado fue un éxito, se vendieron las 100 unidades fabricadas con dos versiones distintas la ''normal'' y la racing.

    Posee un motor atmosférico V12 central trasero que desarrolla una potencia de 630 CV a 7.400 rpm. Tiene un peso de 1.290 kg gracias a los materiales empleados como la fibra de carbono y el kevlar.

    Su velocidad máxima es de 391 km/h y acelera de 0 a 100 en 2,8 segundos. Gracias a estas prestaciones pudo participar en las 24 horas de Le Mans, donde hizo historia al convertirse en un modelo mítico.
    El link de la web Mclaren es:


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    jueves, 14 de abril de 2011
    Koenigsegg CCX

    • 18:08
    El fabricante sueco se propuso marcar la diferencia en el mundo del motor, para ello ha creado el CCX uno de los superdeportivos más codiciados del mundo. La producción comenzó en el año 2006 con un precio base de 540.000 $.

    Este modelo ha sufrido grandes modificaciones con respecto al modelo original debido a la gran demanda estadounidense para adaptarse a las normas del país.
    Algunos de estos cambios son la refrigeración de los frenos, faros antinieblas y luces de posición.

    Ofrece varios packs opcionales como los frenos de disco cerámicos (pesan 2 kg menos que los estándar), llantas de fibra de carbono ( 5 kg menos que las anteriores) y una estructura del chasis novedosa: el monocasco de fibra de carbono.

    En cuanto a las prestaciones destacar que está equipado con un motor V8 trasero de 4.7 litros con un cambio manual de 6 velocidades.
    Alcanza una velocidad máxima de 425 km/h gracias a un motor de 806 CV que le permite acelerar de 0 a 100 en tan sólo 3,2 segundos.

    El peso total del coche es de 1180 kg, gracias a las mejoras en la reducción de peso.

    Este es el link de la web oficial Koenigsegg:


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    jueves, 7 de abril de 2011
    Novedades en la seguridad

    • 16:36
    Hoy en día es muy difícil conseguir en las pruebas EuroNcap las 5 estrellas de seguridad, para ello todas las marcas apuestan por invertir una gran cantidad de sus recursos en este sector.

    El camino que hay que seguir para obtener las 5 estrellas el largo y complicado, ya que hay que combinar tanto prestaciones y diseño con la integración de novísimas técnicas de seguridad.

    Las primeras medidas de seguridad fueron el cinturón de seguridad, los frenos ABS y los airbag. Con los avances científicos la seguridad ha aumentado con novedades como los airbag laterales o de cortina y traseros que reducen la potencia de los impactos.

    Otra novedad es el sistema de detección de cambio involuntario de carril y la lectura automática de las señales de tráfico para poder adoptar una velocidad óptima.

    El sistema de aparcamiento automático se está incorporando poco a poco en los modelos, aunque siguen en desarrollo para mejorar los pequeños fallos que quedan por resolver.

    A continuación los vídeos os mostrarán dichos avances en la seguridad:



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    martes, 5 de abril de 2011
    Bugatti Veyron

    • 20:52
    En la actualidad no hay vehículo terrestre más rápido que el nuevo Bugatti Veyron.
    El Veyron alcanza la escandalosa cifra de 1.500.000 de euros de precio, una de las razones de su exclusividad. Para comprar un Veyron deberás desembolsar dicha cantidad y esperar más de año y medio en recogerlo.

    Este superdeportivo supera todas las expectativas de sus competidores aunque también tiene sus inconvenientes, aquí un resumen:
    • Alcanza una velocidad máxima de 407 km/h.
    • Acelera de 0-100 en 2,5 segundos.
    • Acelera de 0-200 en tan sólo 5,5 segundos!!!
    • Consumo en velocidad máxima de 125 l /100km (se queda sin combustible en 12 minutos)
    • Una vez alcanzada la velocidad máxima los neumáticos sólo duran 15 minutos.
    • Alerón retráctil en función de la velocidad e intensidad de frenado.
    El alerón trasero es biplano de movilidad automática, cuando se rebasa la velocidad de 220 km/h este se inclina de tal forma que ejerce sobre el coche un peso de 350 kg.

    El motor, simplemente decir que se trata de un 16.4 con 1001 CV de potencia, asi que será mejor ponerlo a prueba en un circuito.

    El diseño del Veyron se inspiró en los aviones de guerra modernos por eso el vídeo nos mostrará una ''pelea'' entre el Veyron y un caza Euro Fighter Typhoon para saber cuál es más rapido en aceleración y frenado. No os lo perdáis!!!


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    domingo, 3 de abril de 2011
    Comparativa Top 10 (Peugeot, Renault, Fiat)

    • 20:50
    Peugeot 207 RC

    Estamos ante la versión deportiva del 207 con más potencia y deportividad aunque no será por el diseño, ya que cambia muy poco con respecto al 207. Algunos de los cambios son el alerón trasero, una doble salida de escape, llantas de 17 '', pintura exclusiva (antracita) y neumáticos Bridgestone Potenza.

    El precio del 207 RC está en los 22.000 euros.

    El motor es un 1.6 turbo con 174 CV que aseguran una diversión al volante ya que alcanza los 220 km/h y realiza el 0-100 en 7,1 segundos.
    En cuanto a los interiores destacan los bacquets delanteros que garantizan una máxima sujección y los materiales del salpicadero, ya que son de gran calidad.




    Renault Clio Sport R27

    El Clio R27 está pisando fuerte con su edición limitada y las pegatinas exteriores de diferentes colores. En cuanto a la pintura destaca el amarillo Sirius, aunque hay para elegir multitud de tonos.
    Las llantas de 17'' negras contrastan en gran medida con las pinzas de freno de color rojo de Brembo. Este también cuenta con una doble salida de escape y carrocería exclusiva R27.

    El precio del Clio Sport R27 es de 24.500 euros.

    Bajo el capó del R27 hay un motor 2.0 de 197 CV con una caja de cambios manual de 6 velocidades y tracción delantera.
    Acelera de 0 a 100 en 6,9 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h.
    En el interior destaca el volante deportivo y los asientos tipo bacquet Recaro, además de los pedales de aluminio y una máxima seguridad en caso de accidente.




    Fiat Grande Punto Abarth

    El Punto Abarth ha llegado pisando fuerte con un diseño impresionante. Tanto los faros delanteros como los traseros está oscurecidos, llantas de diseño exclusivo de 17'', pegatinas rojas para los bajos laterales y entradas de aire bastante amplias.

    El precio del Fiat Punto Abarth es de 19.000 euros aprox.

    En cuanto a las prestaciones lleva instalado un motor 1.4 biturbo que desarrolla 150 CV y alcanza los 215 km/h, una cifra envidiable para muchos de los competidores.
    En el interior del vehículo es el menos ''especial'' de los tres ya que está basado en la discrección, porque no lleva equipados los bacquets y lleva imitaciones de fibra de carbono.
    Aunque sin duda es el más recomendable en cuanto al espacio y comodidad.


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