BMW viaja a la isla balear para asistir a la 'Mallorca Classic Week', que se celebra entre el 21 y el 25 de septiembre en Port Adriano.
En este período serán exhibidos algunos de los modelos más llamativos de la marca germana, ejemplos de ello son el refinado diseño del BMW 328 Roadster y el icónico BMW 507, con propietarios tan excéntricos como el propio Elvis Presley.
El evento se fundamentará en el 'International Concours de'Elegance', el certamen reunirá a cientos de automóviles de todas las épocas en una exhibición abierta al público. Además, todos los fondos recaudados en el concurso serán destinados a causas benéficas en organizaciones como 'Mallorca Sense Fam', 'Joy Ron' y 'ONG Lions International'.
El reconocido vehículo 100% eléctrico de BMW acaba de incorporar una actualización de las baterías, una nueva versión de igual tamaño y mayor eficacia.
El primer vehículo de producción eléctrico de la marca germana recibe una importante mejora en la autonomía con la instalación de un nuevo acumulador de energía de 94 Ah, el anterior ofrecía 60 Ah, que alarga la duración hasta los 300 kilómetros en vez de los 190 anteriores.
Esta mejora se ha logrado gracias a una mayor densidad de los elementos de iones de litio del acumulador, además se ha logrado que las prestaciones permanezcan prácticamente inalteradas, con una potencia de 170 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.
BMW Group Classic presentará públicamente el roadster de Elvis Presley en el certamen de vehículos clásicos de California.
El BMW 507 tuvo un dueño con mucho ritmo, ni más ni menos que la estrella de la música Elvis Presley. Este modelo le perteneció durante la etapa en la que prestó servicio militar en Alemania, a estas alturas ya era una de las personas más conocidas del planeta con más de 50 millones de discos vendidos. Le aguardaban 18 meses de servicio militar en una unidad de blindados, sin embargo gracias a su figura en el mundo de la música pudo trasladarse de las barracas a un hotel.
Más tarde, el vehículo permaneció en paradero desconocido durante 50 años hasta que fue descubierto y enviado a un centro de recuperación del cual ha salido totalmente rejuvenecido.
Tras casi dos años de una cuidadosa restauración, la sección de clásicos de la marca bávara se enorgullece de presentar al público este icono. Dicha reconstrucción se ha realizado al detalle, con una imagen final idéntica a la del 20 de diciembre de 1958, fecha en la que el cantante americano recoge esta leyenda. El manto de pintura en tono Blanco Pluma cubre el exterior del vehículo, mientras que bajo el capó encontramos el motor V8 de 150 CV con acabado en aluminio.
La exhibición tendrá lugar el 21 de agosto de 2016 en el Concours d’Elegance en Pebble Beach, California. A este evento acudirán marcas y clases especiales como el Lamborghini Miura, BMW Centennial y el 50º Aniversario de la victoria del Ford GT40 en Le Mans.
La berlina por excelencia de BMW se transforma en una combinación de lujo y experiencia deportiva sin igual.
Como punta de lanza de la gama Serie 7 de la marca bávara, el nuevo BMW M760Li xDrive establece un punto a batir en el reducido grupo de las berlinas de lujo con cualidades deportivas.
Bajo el capó podemos encontrar el primer motor gasolina de doce cilindros de 6.600 cc M Performance TwinPower Turbo, el cual desarrolla los 600 CV de potencia. Esto le permite alcanzar los 250 km/h (limitada electrónicamente) y los 305 km/h con M Driver’s Package (también limitada de forma electrónica). En la prueba de aceleración se pueden observar datos realmente interesantes, en el 0 a 100 km/h se ha marcado un tiempo de 3,9 segundos, cifras considerables en el sector de las berlinas.
Todo ello se combina con la tracción total inteligente BMW xDrive, sin descuidar el marcado en la tracción trasera como preferencia. La caja de cambios deportiva Steptronic de ocho velocidades se adapta a la perfección a las necesidades del conductor, optimizando el rendimiento a cada situación.
El M760Li xDrive combina la serenidad y confort que ofrece una berlina de su categoría, con acabados premium y comodidades para sus pasajeros de otro nivel, con un aspecto más deportivo y dinámico gracias a sus depuradas prestaciones.
La fábrica de innovación alemana continúa recorriendo el camino hacia un futuro más sostenible.
Con esta reciente incorporación, los vehículos eléctricos tienen un punto más de recarga rápida en plena calle. Durante un año se instalarán otras siete estaciones más como la anteriormente mencionada en el centro de la ciudad condal.
Actualmente ya se encuentran en funcionamiento trece estaciones de recarga, sin embargo con esta nueva ampliación prevista durante el 2016 las opciones de compra de un vehículo eléctrico aumentan sustancialmente.
Lo asombroso de esta estación reside en su capacidad de funcionamiento autónoma, disponible las 24 horas del día no requiere de personal asignado. Además, la recarga es universal, es decir, cualquier vehículo eléctrico puede nutrirse de esta terminal. Únicamente será necesario disponer de una tarjeta de recarga rápida para poder tener acceso a la misma, y poseer un vehículo eléctrico, por supuesto.
Madrid ha sido foco de atención estos últimos dos días por el exceso en los niveles de contaminación.
Actualmente, los modelos eléctricos comienzan a sacar partido de este tipo de situaciones. Gracias a sus escasas emisiones y consumo, se posicionan como una alternativa altamente viable.
Modelos como el Nissan LEAF, Renault ZOE o BMW i3 son especialmente idóneos. Todos ellos son utilitarios, pequeños vehículos que se mueven como salmones por el río en las ciudades. Pueden aparcar en cualquier plaza por estrecha que sea, y además gozan de prioridades por su categoría ecológica.
Además, los modelos más recientes han mejorado notablemente su autonomía, comodidad y estética, conformando un mayor número de público objetivo.
Los próximos días del 18 al 21 de marzo, tendrá lugar la 63º edición de las 12 Horas de Sebring, una popular carrera de resistencia disputada en Florida, Estados Unidos.
Junto a las 24 Horas de Daytona, esta competición de resistencia es una de las más famosas en el continente americano. Disputada en el Sebring International Raceway, podremos encontrar novedades como la incorporación de dos BMW Z4 GTLM, conmemorando los 40 años de la primera victoria de la marca bávara.
Con todas las miradas puestas en este homenaje, BMW, ha decidido decorar a sus dos bólidos como antaño, con un diseño muy similar al que lució el mítico BMW 3.0 CSL. En las imágenes se puede apreciar la evolución en el ámbito del diseño que han sufrido los modelos con el paso de los años. Sin embargo, es innegable que cada uno en su época, siguen cautivando a muchos curiosos que se acercan a presenciar esta clase de espectáculos.
Se estrena la marca alemana en el mundo de los híbridos enchufables con el BMW X5 xDrive40e, un modelo encasillado en los 'Sports Activity Vehicle'.
Esta primera internada en el sector híbrido no nos sorprende en exceso, debido a la línea de ecología que venía siguiendo la marca tras las primeras noticias sobre el i8. Este modelo mantiene sus valores gracias a la tracción total y a la tecnología eDrive de BMWEfficientDynamics, transmitiendo una gran sensación de calidad. El BMW X5 xDrive40e viene equipado con un motor gasolina turbo de cuatro cilindros, el cual proyecta 313 CV de potencia, combinado con el eléctrico logra consumos excelentes, entre 3,3 y 3,4 litros por cada 100 kilómetros. El proceso de carga puede realizarse en puntos de recarga de automóviles, cada vez más extendidos en los parking de las ciudades, así como en áreas más específicas dedicadas a este sector.
Las emisiones se sitúan alrededor de los 77 gramos por kilómetro, un apartado técnico que va aumentando su importancia conforme pasan los años. No sólo la preocupación por el medio ambiente afectan a la decisión de los compradores, también los mayores impuestos y restricciones a los vehículos más contaminantes, propiciando la compra de modelos híbridos en el futuro. Como en BMW todo es posible, cabe la opción de instalar varias líneas de acabados interior y exterior, entre los que se incluye la llamativa y deportiva línea M. Deportividad y ecología en un mismo modelo, ¿es posible?, sí. Fuente: BMW Group Prensa
Después de la amplia trayectoria de BMW M como 'Coche Oficial de MotoGP', en esta nueva temporada 2015, es el recién estrenado M4 el heredero de dicha responsabilidad.
El pasado verano conocimos la incorporación de este modelo a la competición del DTM, y ahora, nos sorprenden en la competición más importante de motociclismo.
Además, el BMW M4 MotoGP Safety Car incorpora por primera vez el sistema de inyección de agua, una nueva tecnología que aumenta el rendimiento a la vez que reduce el consumo. El BMW M4 ya ha demostrado de lo que es capaz en el mundo de las cuatro ruedas, ahora es el turno de convencer al motociclismo.
Aterrizan más novedades desde el CES2015 de LasVegas, esta vez nos ha llamado la atención la presentación de unos novísimos faros traseros por parte de BMW.
Estos incluyen la tecnología OLED, unos diodos orgánicos eficientes que emiten una luz realmente uniforme y sofisticada. Están basados en el BMWOrganicLight, comprometidos con la innovación y sostenibilidad de sus productos, así como de dotarles de un diseño espectacular.
El cambio se produce dejando atrás los recientes LED, e implementando estos nuevos OLED, producidos con materiales más baratos y con resultados mucho más llamativos.
Como si de una obra de arte de la tecnología se tratase, estos nuevos faros son capaces de activarse por fases, abriendo un gran abanico de posibilidades a la creatividad y personalización.
Aparecen nuevos modelos de la marca alemana con nuevas prestaciones y diseños, y no podía faltar uno de los más esperados, el nuevo BMW Serie 6, la deportividad y elegancia personificadas.
El modelo deportivo de lujo de BMW aterriza con tres variantes principales: el BMW Serie 6 Cabrio, el BMW Serie 6 Coupé y el BMW Serie 6 Gran Coupé. Las novedades más visuales se centran en un equipamiento de serie mucho más completo, un notable aumento de la personalización del vehículo por parte del cliente, y un sistema de escape deportivo instalado en todos los modelos gasolina.
A pesar de contar con tres modelos diferentes, realmente podemos diferenciarlos en dos líneas: la deportiva, y la de lujo. Por supuesto, en la deportiva se encuentran el modelo Coupé y Cabrio, mientras que en la más refinada el Gran Coupé se lleva la palma.
A continuación mostramos las principales características de cada línea:
- El BMW 650i Cabrio, equipado con un motor V8 TwinPower Turbo de gasolina, proyecta 450 CV de potencia, y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. El consumo ronda los 9 litros por cada 100 kilómetros, con unas emisiones de CO2 que varían entre 213-208 g/km.
- El BMW 650i Coupé, equipado con un motor V8 TwinPower Turbo de gasolina, cifra su potencia en 450 CV, y logra pasar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. El consumo medio se sitúa en 8,7 litros a los 100 kilómetros, expulsando entre 206-199 g/km de CO2.
- El BMW 650i Gran Coupé, equipado con un motor V8 TwinPower Turbo de gasolina, ofrece 450 CV de potencia, y para el crono en 4,6 segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h. El gasto de combustible promedia una cifra de 8,7 litros, mientras que las emisiones de CO2 quedan registradas entre 206-199 g/km.
Los modelos pueden optar por unas líneas de acabado diferentes en función del carácter que el comprador desee otorgar al Serie 6. En caso de preferir una opción más deportiva, el acabado Design Pure Experience es el ideal, mientras que si se busca un toque más lujoso, el acabado Design Pure Excellence satisfará todas las expectativas.
Los precios para los 3 modelos son los siguientes:
Ya contamos con un listado de precios definitivo para el nuevo BMW Serie 2 Cabrio, una de las recientes incorporaciones de la marca bávara.
Ya habíamos oído hablar de sus otras versiones, tanto del Serie 2 Coupé, como del Serie 2 Active Tourer, sin embargo la opción con techo descubierto ofrece una sensación de conducción totalmente diferente. De hecho hablamos del primerizo de la Serie 2 en incorporar una capota de lona retráctil eléctricamente.
Los precios del nuevo BMW Serie 2 Cabrio son los siguientes:
- BMW Serie 2 Cabrio 220d: (190 CV) desde 39.900€
- BMW Serie 2 Cabrio 220i: (184 CV) desde 38.500€
- BMW Serie 2 Cabrio 228i: (254 CV) desde 43.600€
- BMW Serie 2 Cabrio M235i: (326 CV) desde 55.500€
BMW vuelve a ser noticia gracias a los nuevos BMW X5 M y BMW X6 M, seña de identidad de la marca en el segmento de los SAV (Sports Activity Vehicles).
El diseño ha sido estudiado a conciencia, una carrocería con rasgos agresivos y marcados, hacen presentir la potencia que ambos esconden bajo el capó. Sin embargo, las novedades estéticas no acaban aquí; también se han incrementado las dimensiones de los neumáticos traseros con respecto a los delanteros, se han implantado cuatro tubos de escape, típicos de las preparaciones M, llantas de aleación ligera forjadas M de 21 pulgadas (opcionales), y el doble brazo de los retrovisores entre otros.
Desde la introducción de la tecnología M a los modelos de la saga X, BMW se ha convertido en la principal fuente de innovación para los SAV. Los nuevos vehículos se caracterizan por su excelente eficiencia, teniendo en cuenta su carácter deportivo, ambos firman consumos de 11,1 l/100 km, y unas emisiones de CO2 de 258 g/km.
Tanto el BMW X5 M, como el BMW X6 M, llevan incorporado el nuevo motor M TwinPower Turbo, el motor más potente jamás creado por BMW para este segmento. Dicho motor V8 4.4 litros provee a ambos de una potencia de hasta 575 CV. Gracias a estas prestaciones los dos modelos son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos, ayudados en gran medida por la caja de cambios M Steptronic de 8 marchas con Drivelogic. Como ya nos tiene acostumbrados la marca germana, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.
Continúan las incorporaciones de modelos de BMW a las competiciones del motor, hace tan solo un mes el BMW M4 debutó como Safety Car en el DTM, y actualmente el novedoso BMW i8 lo hace en la Fórmula E. Esta innovadora competición se compone de monoplazas eléctricos que compiten durante 10 grandes premios por hacerse con la victoria, está íntimamente relacionada con la Fórmula 1 y promete grandes emociones gracias a sus igualados vehículos.
El i8 personifica la revolución híbrida de la marca alemana, con carácter y aplomo ha logrado meterse en el selecto grupo de los deportivos más deseados, sin importar que éste no se alimente únicamente de combustibles fósiles. Con una presentación semejante no hace falta decir más, ahora protagoniza la Fórmula E como Safety Car Oficial, y sin duda es el modelo perfecto para ello.
El BMW i8 incorpora un motor eléctrico de 131 CV de potencia y un motor de combustión de 1.5 litros que desarrolla 231 CV. Con estas prestaciones, sumadas a su increíble aerodinámica y a su reducido peso gracias a su chasis de fibra de carbono, es el estandarte perfecto para la competición del futuro.
Sin embargo el BMW i8 no será el único encargado de la seguridad en pista, le escoltarán dos BMW i3 que colaborarán como coche médico y de extracción en caso de ser necesarios.
Una vez ya presentada y comercializada la nueva Serie 4, llega la versión descapotable BMW M4 Cabrio, un modelo altamente deportivo y con una línea realmente atractiva. Combina la elegancia de un coupé con techo, con la extravagancia de un modelo descapotable, y esta fusión de ambos lo hace exclusivo. El modelo cuenta con dos versiones, el precio de ambas es de 98.500€.
El BMW M4 Cabrio comparte motor con la berlina BMW M3 y su compañero el BMW M4 Coupé, se trata de un propulsor de 6 cilindros en línea M TwinPower Turbo con una potencia de 431 CV. Gracias a estas cifras puede alcanzar los 250 km/h (limitada electrónicamente) y acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,4 segundos. Equipa una caja de cambios M de siete marchas y doble embrague, proporcionándole un aplomo en la conducción muy destacado.
Durante el diseño del BMW M4 Cabrio se ha trabajado mucho en la instalación de nuevos materiales mucho más ligeros y resistentes que antaño, como el aluminio y la fibra de carbono. El aluminio está presente en numerosas piezas del chasis, así como en elementos más visibles como el capó y las aletas delanteras, actualmente este material está cobrando mucho protagonismo en los modelos más deportivos gracias a su versatilidad.
El M4 Cabrio incorpora una capota rígida abatible perfectamente revestida, uno de los éxitos de este modelo, que aísla perfectamente el sonido y la temperatura exteriores para un mayor confort de los ocupantes. Pulsando un botón, la capota se activa y durante 20 segundos podremos ver como cambia de posición. En caso de que el conductor desee cambiar la posición de la misma, podrá hacerlo en marcha a una velocidad no superior a 18 km/h.
El domingo 17 de agosto, se estreno el nuevo M4 DTM Safety Car en Nürburgring. La marca alemana no sólo contribuye a la competición con sus 8 vehículos BMW M4 DTM, sino que ahora también participa como Safety Car, asegurando una máxima seguridad en pista.
El nuevo BMW M4 DTM Safety Car se ha estrenado por todo lo alto en Nürburgring, ha sido el foco de atención junto con la impecable actuación de Marco Wittmann (piloto BMW DTM) quien ha ganado esta edición en el circuito alemán.
El BMW M4 DTM Safety Car equipa un motor M TwinPower de 6 cilindros y ofrece una potencia de 431 CV, además es capaz de acelerar de 0-100 km/h en tan sólo 4,1 segundos.
Jens Marquardt, director de BMW Motorsport hizo las siguientes declaraciones al respecto: “Después de haber decidido comenzar la temporada 2014 del DTM con un nuevo desafío en forma del BMW M4 DTM, era un paso lógico para BMW M preparar un BMW M4 Coupé DTM Safety Car. Para liderar el DTM con estilo, el coche de seguridad debe ser, además, extremadamente deportivo. El BMW M4 Coupé ciertamente nos proporcionó la base para lograr esto”.
Sin duda el M4 Coupé cumple con creces los requisitos para vestirse el traje de Safety Car, una apariencia deportiva, unas prestaciones envidiables y un demostrado aplomo en circuito.
En este momento de cambios en la marca alemana no podía faltar su reciente buque insignia de la flota, el BMW X6, con todo tipo de novedades. Este SUV representa la robustez y el dinamismo personificados en su depurada carrocería, perfectamente estudiada para aportar una máxima aerodinámica sin sacrificar su espectacular diseño.
Este nuevo modelo aumenta en dimensiones, con una longitud de 4,9 metros y una anchura de 1,9 metros, además gracias a estas nuevas modificaciones el maletero tiene una capacidad de 580 litros, pudiendo abatir los asientos traseros llegando hasta los 1.525 litros.
En un principio llega con 3 motorizaciones diferentes:
X6 xDrive50i, con un motor gasolina V8 de 450CV (vel máx. 250 km/h)
X6 xDrive30d, con un motor diésel 3.0 de 258 CV (vel máx. 230 km/h)
X6 M50d, con un motor diésel 3.0 de 381 CV (vel máx. 250 km/h)
Los ingenieros de BMW han logrado de forma exitosa una reducción en el consumo bastante significativa gracias a la nueva tecnología BMW TwinPower Turbo. Sin embargo esto no reduce su deportividad en la conducción gracias a la caja de cambios de ocho velocidades Steptronic, sus múltiples combinaciones de llantas y sus parachoques delanteros agresivos.
Promete todo tipo de sensaciones al volante, tanto la comodidad de una berlina como el manejo y versatilidad de un compacto.
En el interior cabe destacar su alto nivel de personalización con materiales de calidad superior, tales como la madera de álamo, aluminio y cuero natural. Además todos los accesorios dedicados al confort de los ocupantes han sido selectamente diseñados. Un ejemplo de ello es la climatización cuatrizona, asientos deportivos personalizables y el sistema de audio HQ Bang & Olufsen High End Surround Sound System.
En uno de sus habituales y destacados avances tecnológicos, BMW ha equipado a sus modelos de competición con los nuevos faros de luz láser. ¿Qué es la luz láser?, se trata de un gran avance en términos de iluminación a bordo en el sector automovilístico.
La luz láser deja atrás a los tan novedosos faros LED de años anteriores, este modelo de iluminación utiliza un 30% menos de energía, y su haz luminoso llega a duplicar su rango hasta una longitud de 600 metros. El vanguardista modelo alemán BMW i8, ha sido el primer vehículo de producción en serie en llevarlos instalados, desmarcándose de sus competidores.
Este hito en términos de iluminación se puso en marcha en el ya mítico circuito de Nürburgring en abril de 2014, los dos equipos BMW Sports Trophy participaron en el campeonato VLN con sus BMW Z4 GT3 con los nuevos faros láser equipados en sus respectivos bólidos.
Os mostramos el nuevo MINI SuperleggeraTM Vision de la mano de BMW Group, presentado en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014.
Antes de nada, hay que matizar que este modelo es una creación única que viene dada gracias a la combinación de MINI y Touring Superleggera, ofreciendo un resultado realmente ambicioso. Para los más curiosos, Touring Superleggera es una prestigiosa casa de diseño y fabricación de vehículos cuya residencia se encuentra en Milán, y que cuenta ya con una larga tradición a sus espaldas en el mundo del motor.
Anders Warming (Jefe de diseño MINI) y Louis De Fabribeckers (Jefe de diseño Superleggera) son los orgullosos creadores de esta figura, que seguro que trae muchos éxitos al modelo.
En conjunto, el MINI SuperleggeraTM Vision es una fusión de un modelo moderno y cosmopolita, con su motor eléctrico a la cabeza; con otro más clásico y deportivo, plasmado en el diseño de un pequeño y ágil roadster biplaza.
El diseño exterior combina el clásico estereotipo inglés con el atrevido y compacto carácter italiano para traernos este prodigioso e innovador diseño. No pierde su esencia, conservando los faros delanteros ovalados pertenecientes a la gama MINI y la parrilla frontal hexagonal, así como un alerón transversal en la parte trasera en forma de aleta.
En cuanto al interior, cabe destacar un salpicadero limpio y despejado de aluminio sin tratar, con un volante sencillo, fabricado artesanalmente. Además como símbolo de modernidad, las manetas exteriores de las puertas desaparecen para dar lugar a unos botones situados en la parte superior de las mismas. Todos los materiales empleados en el MINI SuperleggeraTM Vision son de gran calidad, tales como piel, aluminio y negro cromado, mejorando ampliamente tanto el aspecto como las sensaciones.
A continuación les mostramos el vídeo oficial de MINI SuperleggeraTM Vision de la manos de sus creadores:
Para más información, consulte la página web oficial BMW Group Prensa.
De la mano de BMW Group, MINI estrena en el Salón del Automóvil de Ginebra 2014 el nuevo MINI Clubman Concept con una carrocería 26 cm más larga y casi 17 centímetros más ancha que el actual MINI Clubman y cuatro puertas, que le hace mucho más práctico y permite viajar con comodidad a cinco ocupantes con su equipaje.
Con un aspecto maduro, atractivo y elegante, el nuevo MINI Clubman Concept ofrece mucho más espacio y funcionalidad.
Mantiene el portón trasero vertical partido en secciones simétricas (Split-Door). Cuenta con detalles de alta calidad y exquisitos materiales que le distinguen. Este nuevo MINI respeta la estética clásica y exclusiva de MINI tanto en su interior como en su exterior y ofrece numerosas opciones de colores y materiales, siempre con el toque de calidad y elegancia que le caracteriza:
Los clásicos elementos del diseño de MINI, entre ellos la parrilla hexagonal, los Side Scuttel, el Black Band, los pequeños voladizos, los faros y pilotos posteriores en forma elíptica.
El diseño del habitáculo es una nueva interpretación de formas y colores típicos de MINI, conjugando alta calidad y funcionalidad de manera convincente y elegante a la vez.
Sofisticado concepto de colores y materiales en el interior, con materiales de gran calidad y detalles sorprendentes.
Aerodinámica integrada, como parte esencial del diseño exterior.
El Center Instrument con nueva interfaz de usuario crea un ámbito interactivo que cambia según las circunstancias, con superficie táctil.
Sin duda, este nuevo MINI será un buen rival para los VW Golf y compañía.
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