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Mostrando entradas con la etiqueta coupe. Mostrar todas las entradas
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jueves, 4 de diciembre de 2014
BMW Serie 2 Cabrio

Ya contamos con un listado de precios definitivo para el nuevo BMW Serie 2 Cabrio, una de las recientes incorporaciones de la marca bávara.
Ya habíamos oído hablar de sus otras versiones, tanto del Serie 2 Coupé, como del Serie 2 Active Tourer, sin embargo la opción con techo descubierto ofrece una sensación de conducción totalmente diferente. De hecho hablamos del primerizo de la Serie 2 en incorporar una capota de lona retráctil eléctricamente.

Los precios del nuevo BMW Serie 2 Cabrio son los siguientes:

- BMW Serie 2 Cabrio 220d: (190 CV) desde 39.900€
- BMW Serie 2 Cabrio 220i: (184 CV) desde 38.500€
- BMW Serie 2 Cabrio 228i: (254 CV) desde 43.600€
- BMW Serie 2 Cabrio M235i: (326 CV) desde 55.500€

Fuente: BMW Prensa
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lunes, 26 de diciembre de 2011
Aston Martin DB9

El Aston Martin DB9 es uno de los deportivos más elegantes del mercado, su lanzamiento se produjo en el año 2004 con una gran aceptación por parte del público.
La marca británica se trasladó a una nueva fábrica en Gaydon, y fue aquí donde se fabricaron los nuevos modelos, siendo el DB9 el primero en salir de la cadena de montaje.
El nombre 'DB' proviene del antiguo propietario de Aston Martin, David Brown.
Está disponible con cambio manual o automático y tiene una versión descapotable, denominada DB9 Volante.

En cuanto a la línea exterior cabe destacar sus formas redondeadas y la silueta en la que encaja perfectamente la carrocería con el chasis central. Los discos de freno son ventilados y estriados, además también incluye ABS, distribuidor electrónico y asistente de frenada, control de estabilidad, airbag frontales y laterales y pretensores en los cinturones. En el interor destaca un salpicadero forrado en cuero y aluminio, asi como también en el cuadro de instrumentos. Las agujas del cuentarrevoluciones funcionan en la dirección opuesta a los modelos convencionales. La madera se ha empleado únicamente en dos lugares: la parte más alta de la consola y en la parte superior del panel de la puerta. En cuanto a la tapicería interior el comprador puede elegir entre más de 20 colores de cuero.

El precio del DB9 con cambio manual es de  172.000 €, mientras que el del DB9 Volante es de 187.870 €.
La página web oficial de Aston Martin es http://www.astonmartin.com/

 Ficha Ténica:
MotorV12 a 90º
Cilindrada5.935 cc
AlimentaciónInyección directa
Distribución4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en culata
Potencia máxima480 CV a 6.000 rpm
Par máximo600 Nm (61,22 kgm) a 5.000 rpm
TransmisiónManual y Touchtronic II, ambas de seis marchas más reversa
TracciónTracción Trasera, control de estabilidad
Aceleración 0-100 km/h4.6 s
Velocidad máxima306km/h
Consumo medio (l/100 km)Manual (18.7 l/100 km) Automático (15.6/100 km)
Emisiones de CO2Manual (421 g/km) Automático (394 g/km)



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martes, 11 de octubre de 2011
Mini Coupé

La marca Mini nos trae la versión deportiva del modelo tradicional. El nuevo Mini Coupé transmite muy buenas sensaciones al volante, gracias a mejoras como una carrocería rígida, un bajo centro de gravedad y unos frenos más voluminosos.
Los motores disponibles van desde los 120 CV hasta la versión más potente con 211 CV, que garantiza una gran deportividad.
Quizás lo más novedoso de este modelo sea el alerón trasero móvil, el cual se activa a partir de los 80 km/h para aumentar el equilibrio y la carga aerodinámica.
La capacidad del maletero ronda los 280 litros, con un portón que garantiza la máxima accesibilidad a esta zona.
Las características técnicas de los modelos Coupé son las siguientes:

Mini Cooper Coupé
Potencia: 90/122/6000 kW/CV/rpm
Aceleración 0-100 km/h: 9 [10,3] s
Velocidad máxima: 204 [198] km/h
Consumo combinado: 5,4 [6,4] l/100km
Emisiones de CO2: 127 [150] g/km

Mini Cooper S Coupé
Potencia: 135/184/5500 kW/CV/rpm
Aceleración 0-100 km/h: 6,9 [7,1] s
Velocidad máxima: 230 [224] km/h
Consumo combinado: 5,8 [6,4] l/100km
Emisiones de CO2: 136 [149] g/km


Mini John Cooper Works Coupé
Potencia: 155/211/6000 kW/CV/rpm
Aceleración 0-100 km/h: 6,4 s
Velocidad máxima: 240 km/h
Consumo combinado: 7,1 l
Emisiones de CO2: 165 g/km


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jueves, 22 de septiembre de 2011
Porsche Panamera

Este verano ha salido a la venta el modelo diésel del Porsche Panamera, una novedad que se puso de moda hace tiempo con el Cayenne con motor diésel. Sin duda es una buena opción para ahorrar una gran cantidad de dinero en combustible.

El Panamera incorpora un motor diésel de 6 cilindros en V, turboalimentado. Dicho motor proporciona una potencia de 250 CV a 4.200 rpm. Con una cilindrada de casi 3.000 cc es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 242 km/h, y acelera de 0 a 100 en 6,8 segundos (recordemos que se trata de un modelo que usa carburante diésel, no gasolina).

El Porsche Panamera diésel se puso a la venta en agosto de 2011, con un precio de lanzamiento de 87.646 €.

Sin duda lo sorprendente de este modelo, es su escaso consumo: tan sólo 6,3 litros. Teniendo en cuenta la potencia del Panamera resulta un gran logro ese consumo de combustible.
El vídeo que os mostramos a continuación es correspondiente al modelo Turbo S, el más potente de la gama.

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miércoles, 21 de septiembre de 2011
Range Rover Evoque

El todoterreno de lujo por excelencia ha llegado en forma de vehículo futurista. Están a la venta en el mercado dos versiones diferentes; una de 5 puertas como es habitual en la saga, y la versión coupé de 3 puertas con un aspecto más deportivo.
  • El Evoque 5 puertas tiene una potencia de 190 CV a 3.500 revoluciones por minuto. Con una cilindrada de 2.179 cc es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Realiza el 0-100 en 10 segundos gracias a su motor diésel de 4 cilindros en línea turboalimentado.
  • El Evoque Coupé incorpora un motor gasolina de 4 cilindros en línea turboalimentado que le permite desarrollar una potencia de 240 CV, alcanzando una velocidad máxima de 217 km/h y pasando de 0 a 100 en tan sólo 7,6 segundos.

El lanzamiento del Range Rover se hará realidad a partir de septiembre de 2011 con un precio base de 38.400€. En el modelo Coupé el precio parte de los 53.000€ y además se pueden incluir numerosos accesorios de carácter decorativo.

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martes, 20 de septiembre de 2011
Chevrolet Camaro

Los muscle car llegan a Europa desde el otro lado del charco, uno de ellos es el Camaro del 2012. Como siempre los americanos apuestan por un diseño e imagen agresivos propios de los primeros muscle car.

El Camaro Coupé lleva incorporado un motor gasolina atmosférico de 8 cilindros en V. Tiene una cilindrada de 6.162 cc, y una potencia máxima de 432 CV a 5.900 revoluciones por minuto. La velocidad máxima del modelo es de 250 km/h (limitada), y la aceleración 0-100 en sólo 5,2 segundos.

El precio del Camaro es de 43.900 €, y el lanzamiento se produjo en julio de 2011 con una gran acogida, sobretodo en Estados Unidos.
El consumo ronda los 14 litros cada 100 kilómetros, una cifra más reducida que en la versión anterior. Otra de las características a destacar es el ''full equip'', con una gran variedad de accesorios disponibles para modelar el Camaro a nuestro gusto.

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lunes, 5 de septiembre de 2011
BMW Z4


BMW ha presentado el nuevo Z4 con un diseño totalmente novedoso. Se pueden apreciar unas curvas muy aerodinámicas en todo el coche, las cuales ya se han vuelto características del modelo.





Tiene un capó muy largo para la longitud total del vehículo, lo que le otorga una mayor deportividad. Además incluye un spoiler trasero con acabado ascendente ofreciendo una mayor aerodinámica. El coeficiente aerodinámico es de 0.34.
En el interior destacan tanto el cuadro de mandos y el salpicadero,con acabados en aluminio, como los asientos deportivos de serie.

Lleva incorporado con un motor de 265 CV a 6.600 rpm, el cual le otorga una velocidad limitada electrónicamente de 250 km/h. Tiene una aceleración de 0 a 100 en 5,7 segundos.
En cuanto al consumo:


  • Consumo interurbano (L/100 km) : 6,3 litros
  • Consumo urbano (L/100 km) : 12,8 litros
  • Consumo mixto (L/100 km) : 8,7 litros
Emisiones de CO2 (g/Km) : 207

En la seguridad del Z4 destacan:
  • Neumáticos Runflat

  • Faros bi-xenón con anillos iluminados

  • Sistema de frenado de gran rendimiento 

  • Luces de freno de intensidad variable

    (Datos facilitados de www.bmw.es)



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    lunes, 18 de julio de 2011
    Nissan 370 Z

    La marca japonesa nos presentó en 2009 otro modelo de la saga Z. La sexta generación de Nissan desde la creación del Fairlady Z llega pisando fuerte. Esta vez Nissan nos trae el 370Z muy similar a su hermano, el 350Z; aunque con diferencias que analizaremos ahora.
    En cuanto a las dimensiones el 370Z es más corto y está dotado de una mayor anchura entre ejes, de 2.550 mm, es decir que cuenta con 330 mm más que el 350Z. El capó delantero del 370Z es más corto y ondulado que los anteriores y muestra una mayor deportividad.
    Nissan 370z

    En las carreras japonesas siempre han estado presentes marcas como Nissan, Toyota, Honda, Mazda, Acura, etc y se han caracterizado por tener unas grandes prestaciones a cambio de un precio aceptable.
    Normalmente en los circuitos los preparadores deportivos de las marcas optan por darles diseños radicales y agresivos con grandes alerones y ajustados faldones que ensanchan los vehículos.

    Las prestaciones del modelo japonés son envidiables debido a la apuesta por una mejora en la aceleración y en la reacción en las marchas cortas. El motor rinde 336 CV con un propulsor de 3,7 litros que ofrece un empuje excepcional.

    En cuanto a la aceleración, es capaz de alcanzar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
    El consumo medio ronda los 11,2 litros cada 100 kilómetros, el cambio de velocidades es manual de 6 marchas con propulsión trasera.

    El precio del 370Z es de 50.000 euros con impuestos incluidos.
    La página web ofical de Nissan españa es la siguiente:

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    viernes, 17 de junio de 2011
    BMW Serie 1 M Coupe

    El nuevo coupe de la serie 1 de BMW ha demostrado que está a la altura de sus más directos competidores. Tiene un precio base de 56.000 euros con opción de añadir algunos accesorios originales de la marca alemana.

    El preparador M ha diseñado un motor más potente que le otorga 340 CV para conseguir tanto una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada), como una aceleración de 0 a 100 en 4,9 segundos que sin duda nos dejará aplastados contra el asiento.

    Además es posible regular electrónicamente la suspensión y la dureza del volante. En la opción M hay una configuración para una conducción aún más deportiva si cabe diseñada para los más exigentes que disfrutan en cualquier curva.

    El consumo urbano se sitúa entorno a los 13,6 litros por cada 100 km, el interurbano en 7,3 litros y el consumo medio ponderado es de 9,6 litros. La capacidad del depósito es de 53 l, lo cual sorprende ya que es algo mayor que el del resto.

    En cuanto al diseño exterior destaca la carrocería deportiva M, que le aporta una mayor agresividad con cuatro salidas de escape cromadas y una parrilla delantera exclusiva con tomas de aire en los laterales y en el centro.

    En el interior el cuadro de instrumentos está tapizado en alcántara, el volante de cuerto con inserciones del logo M y bordado en los colores de la marca.
    Los asientos deportivos están diseñados para sujetar perfectamente a los pasajeros delanteros en cualquier curva con la posibilidad de ajustarlos a las necesidades de los usuarios tanto en altura como profundidad.

    Para más información sobre el serie 1 M este es el enlace a la web ofical BMW:

    A continuación el vídeo nos demuestra de lo que es capaz el ''pequeño'' de los M:


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    jueves, 9 de junio de 2011
    Mercedes Clase C Coupé



    En 2011 Mercedes Benz presenta el nuevo Clase C Coupé, en este caso hablaremos del C 63 AMG el modelo más potente y deportivo.

    El precio de partida del C 63 es de 81.000 euros con posibilidad de incluir algunos accesorios especiales de la marca. El motor rinde más de 450 CV lo cual le proporciona una espectacular aceleración capacitándolo para alcanzar el 0 a 100 en tan sólo 4.5 segundos. El motor tiene una disposición en V de ocho cilindros y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h ya que está limitada electrónicamente.

    Está dotado de propulsión trasera y el cambio de marchas es secuencial con levas tras el volante que incluyen un cambio deportivo de 7 velocidades SPEEDSHIFT MTC AMG.

    El consumo mixto ponderado es de 12 litros cada 100 km, y la capacidad del depósito de gasolina es de 66 l.

    Las ruedas incluyen unos discos de freno perforados de máxima calidad para optimizar la conducción de los más elitistas. Y por último aún no hay datos exactos sobre la capacidad del maletero pero rondará los 400 litros.

    El enlace oficial de la página de Mercedes Benz del Clase C Coupé es la siguiente:

    http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/_c204.flash.html Published:
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