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miércoles, 17 de agosto de 2016

La nueva cara del Civic

19:06

El mercado estadounidense ya dispone de las primeras unidades del nuevo Civic, en Europa habrá que esperar a finales de año.

Honda da una vuelta de tuerca a uno de sus modelos estrellas de la flota. El nuevo Civic rompe drásticamente con la estética previa, una silueta afilada y con una caída progresiva del portón trasero magnifican su presencia.

Hasta la fecha, en el mercado americano se comercializaba la versión sedán de forma exclusiva, mientras que en Europa rodaba la variante compacto de 4 puertas. La nueva generación de 5 puertas será vendida en todo el mundo de forma progresiva durante el año.

En América llegará con una configuración de un motor gasolina 1.4 turbo de 174 CV y 180 CV, pudiendo escoger entre una relación de marchas de 6 velocidades manual o automática CVT.

Con toda seguridad la gama de motores se ampliará de cara a la comercialización europea, debido en gran parte a una gran demanda en el combustible diésel en este segmento.

miércoles, 18 de noviembre de 2015

Honda Civic Coupé 2016

14:51

'The Power of Dreams' ha vuelto más fuerte que nunca. El nuevo Civic recuerda que la innovación sigue presente.

El Salón de Los Ángeles 2015 se ha convertido en la cuna para el modelo nipón, una variante del modelo estándar, sin embargo, únicamente estará disponible en el mercado estadounidense.

Esta décima generación del Civic se presenta con una línea aerodinámica tajante, un guiño a un diseño poco común, objeto muy apreciado por el público.

Podríamos definir con una sola palabra la diferencia entre la parte delantera y trasera del modelo, todo. Si observamos únicamente el frontal, podríamos pensar que estamos delante de una berlina, mientras que si desviamos la mirada y la centramos atrás, podríamos afirmar que estamos ante un compacto deportivo.

Con una carrocería de dos puertas, estará disponible en dos motorizaciones, ambas de gasolina. La primera con un motor atmosférico 2.0 i-VTEC de 158 CV de potencia, y la segunda y más potente con un motor 1.5 turboalimentado con una potencia de 174 CV.

Published: November 18, 2015

viernes, 9 de enero de 2015

Honda a la cabeza

16:47

Muchas están siendo las novedades presentadas por las marcas en Las Vegas, esta vez, Honda apuesta fuerte en tecnología.

En esta ocasión, hablamos del lanzamiento del primer sistema de Control de Crucero Predictivo del mundo. Predictivo, no adaptativo. Esto quiere decir que el propio vehículo se anticipa a la acción y adapta la velocidad respecto al vehículo referente.

El denominado 'i-ACC', será capaz de reaccionar de forma automática frente a la incorporación de otros vehículos que se encuentren con posibilidades de entrar en nuestro carril. Este sistema basado en un radar y una cámara, nos traslada al futuro de la comodidad en la conducción.

El funcionamiento real de este innovador invento se regula gracias a un software, el cual, aplica un algoritmo para calcular la probabilidad de dicho cambio de carril.

Fuente: Honda

Published: January 9, 2014

domingo, 5 de octubre de 2014

Civic Type R, camino a la producción

22:38

Aunque se trate de un prototipo, nos da una idea de cómo será el futuro compacto deportivo de Honda. Llegará en verano de 2015.

Durante el pasado Salón de Ginebra, celebrado en marzo de este año, Honda presentó un primer anticipo del futuro Civic Type R. Ahora, aprovechando el Salón de París, ha presentado un segundo prototipo, que adelanta algunos detalles del modelo de producción que llegará a los concesionarios en verano de 2015.

Con una estética tan llamativa como deportiva, el concept japonés nos deslumbra con detalles como unas llantas de aleación de 20 pulgadas, cuatro salidas de escape cromadas en el difusor trasero, un alerón de generosas dimensiones…

Lo más importante de este modelo es que anuncia algunos datos técnicos interesantes. Por ejemplo, el nuevo motor 2.0 VTEC, que entrega 280 CV de potencia. A diferencia de anteriores Type R, en esta ocasión, se recurre a un motor turbo de gasolina. De hecho, se convertirá en el primer motor de este tipo que el fabricante comercialice en Europa. No olvidemos que Honda ya utiliza dicha tecnología en el Campeonato del Mundo de Turismos (WTCC) y que la empleará el año que viene en su vuelta al Campeonato del Mundo de Formula 1.

Otro gran cambio es la aparición de un modo de conducción deportivo (+R) que, con tan solo pulsar un botón, varía la respuesta del motor, la dirección y la amortiguación (Adaptive Damper System).

Published: October 5, 2014

sábado, 20 de septiembre de 2014

Nuevo Honda Jazz

19:09

Hace unos días la marca japonesa publicó las primeras imágenes del prototipo del nuevo Honda Jazz, cuya presentación oficial tendrá lugar el próximo día 2 de octubre en el Salón del Automóvil de París 2014.

Este prototipo se ha diseñado rompiendo la línea de modelos anteriores, se le ha otorgado de elementos más modernos y se acerca más a la línea del nuevo Civic. El Honda Jazz también aumenta en tamaño, hasta 15mm de longitud y 30mm entre ejes de anchura, convirtiéndose en uno de los habitáculos más espaciosos del segmento.

En cuanto a prestaciones, el Jazz equipa un motor gasolina de 1.3 litros i-VTEC de transmisión manual de seis velocidades, opcionalmente se podrá adquirir el cambio CVT automático. Esta nueva generación de motores ha sido bautizada como Earth Dreams Technology, porque combina un mejor rendimiento y un consumo más reducido.

Por supuesto el Jazz debía ser un coche cómodo para el día a día, debido a su enfoque urbano, y por esa razón lleva incorporados los novedosos asientos Honda Magic Seats, que combinan versatilidad y comodidad a partes iguales.

Llegará a Europa a partir del verano de 2015 y el precio aún no se ha fijado de manera explícita, sin embargo rondará los 13.000€ en adelante.

Fuente: Honda Prensa

Published: September 20, 2014

domingo, 20 de julio de 2014

Honda Civic Type R Concept

11:52

Ha llegado la revolución, el denominado por Honda 'coche de competición para la carretera' está preparado para dejar boquiabiertos a todos los que le crucen la mirada. El nuevo Honda Civic Type R apuesta por un diseño exterior rompedor y auténtico, destacando sobre todo lo demás el gran alerón trasero.

El Type R llegará a Europa en el 2015, y sin duda lo que más llamará la atención será su atrevido y deportivo diseño. Rojo, ese es el color con el que Honda quiere que veamos por primera vez el modelo, y sin duda realza todas las novedades que incorpora.

El parachoques delantero recuerda a la anterior serie de Civic más que a la actual, con una rejilla que adorna el frontal y separa ambos faros, propios de su predecesor. Los elementos de iluminación diurna con tecnología LED se sitúan a dos alturas, aportando una mayor sofisticación.

En los laterales se aprecia una trabajada carrocería con tomas de aire tras los neumáticos y unos faldones con una altura ligeramente rebajada, impregnándole una deportividad exclusiva.

La trasera es lo que más sorprende del Type R, con una cuádruple salida de escape cromada y un doble alerón iluminado. Este alerón es el que preside la zona trasera del Civic, elevado y con aires de racing japonés es el elemento estrella del vehículo.

Aún no se conocen los detalles precisos de las prestaciones, pero equipará un motor 2.0 VTEC TURBO de inyección directa y 4 cilindros, el cual ofrecerá una potencia de al menos 280 CV.
Sin duda el Type R es un serio rival a tener en cuenta para sus competidores gracias a su potente motor y su exclusiva línea.

Fuente: Honda Prensa

Published: July 20, 2014

lunes, 24 de octubre de 2011

Honda Civic 2012

21:19

En el 2012 Honda nos trae el nuevo Civic, un modelo que perdura en el mercado desde hace años. Los cambios más significativos son un frontal más estilizado y liso, con un toque menos deportivo que en el modelo anterior; además las luces delanteras llevan incorporada la tecnología LED para la iluminación diurna.
Desarrollado específicamente para el mercado europeo, el Civic estará disponible exclusivamente con carrocería 5 puertas, y competirá en el segmento C.
En la parte trasera se pueden diferenciar unos pilotos traseros colocados de forma horizontal dividiendo la parte superior de la inferior, funcionando de alerón trasero.

En cuanto a las prestaciones son similares a las anteriores:

Motor 1.4 i-VTEC de 100 CV gasolina
Motor 1.8 i-VTEC de 140 CV gasolina
Motor 1.8 i-CTDi de 150 CV diésel

Los tres motores disponibles incorporan de serie el sistema Idle Stop, sistema de parada y arranque automático del motor al ralenti, con posibilidad de desconexión. También incorporan asistencia para arranque en pendiente.
El interior es mucho más convencional que en el modelo previo, se han incorporado numerosas mejoras en la comodidad, y se ha apostado por una mayor sencillez y un manejo de los controles más intuitivo.

El precio arranca en los 19.200 euros según los datos facilitados en el salón del automóvil de Frankfurt.

Published: October 24, 2011

miércoles, 23 de marzo de 2011

Honda Civic

17:43

Si hablamos de deportividad no podemos dejar de lado al compacto más innovador del momento, estoy hablando del Honda Civic. Ambos modelos cuentan con una gran inversión en seguridad como una estructura de chasis modelo ACE y control de estabilidad. En las versiones deportivas se distinguen entre los modelos Type S y Type R.

En cuanto al Type S está equipado con un motor 1.8 i-VTEC de 140 cv. Es un coche asequible y está a la altura de sus competidores con una aceleración de 0-100 en tan sólo 8 segundos.
El Civic Type R es el modelo más deportivo de la marca y cuenta con una carrocería única que demuestra la agresividad del coche con una parrilla delantera más grande y un vistoso alerón trasero. Está dotado de un motor con 200 cv y una mayor aceleración, asientos deportivos tipo baquet y levas en el volante.

Published: March 23, 2011