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miércoles, 18 de febrero de 2015
Nuevo Volkswagen Sharan

  • 12:32
El monovolumen de referencia alemán se reinventa de nuevo, con motores de última tecnología más eficientes y novedosos sistemas de infoentretenimiento, se convierte en una de las opciones más llamativas para los consumidores.
Las últimas motorizaciones TSI y TDI de Volkswagen han demostrado ser un 15% más eficientes que las anteriores, y superan con creces las normativas europeas de emisiones Euro 6. Todos los modelos tanto diésel como gasolina, excepto el diésel de menor potencia (115CV), pueden personalizar la caja de cambios a la existosa DSG, un cambio automático de doble embrague y seis velocidades.

Además, incorpora la conducción 'a vela', un sistema que desacopla el motor cuando se levanta el pie del acelerador, así, se logran consumos y emisiones aún menores.

La tecnología proyectada en el Sharan es muy destacable, sistemas como el detector de ángulo muerto (Side Assist), asistente de aparcamiento (Exit Assist), control de crucero adaptativo (ACC), un nuevo sistema de frenado anticolisiones múltiples, y sistemas de entretenimiento compatibles con Android y Apple. 
Es innegable que el diseño no ha cambiado en exceso, es más, se reconoce a primera vista el modelo en cuestión. Sin embargo, se han cambiado la parrilla delantera, el sistema de iluminación trasero LED y unas llantas de aleación más vistosas. En el interior quizás es donde más novedades podamos encontrar, una renovación general con diseños y materiales de mayor calidad, ambientando el habitáculo con ciertos toques Premium.

El Volkswagen Sharan se lanzará al mercado en julio, mientras que la preventa en España tendrá lugar durante el mes de mayo.

Fuente: Comunicación Volkswagen
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viernes, 12 de diciembre de 2014
El MINI más musculado

  • 14:03
Pequeño pero matón, es la definición perfecta para el nuevo MINI John Cooper Works. La nueva versión del modelo más carismático y racing del segmento de los automóviles pequeños. 
El nuevo Cooper Works traslada al conductor a un ambiente de diversión premium al volante, una combinación perfecta. La calidad de los acabados y las nuevas características técnicas del MINI, son un ejemplo de la constante evolución de sus modelos.

En esta nueva edición, MINI, dota al Cooper Works del motor más potente jamás implementado en un modelo de serie. Estamos hablando de un motor gasolina de cuatro cilindros de 2.0 litros, por supuesto con la tecnología MINI TwinPower Turbo, capaz de desarrollar hasta 231 CV de potencia.

Con un aumento del 10% en la potencia respecto al modelo anterior, logra acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos con cambio manual, y sólo 6,1 segundos con la caja de cambios automática. Además, de forma opcional, es posible incorporar una caja de cambios Steptronic de seis marchas, dotando al MINI de una gran calidad de prestaciones, permitiéndole alcanzar los 246 km/h. Sin embargo, no deja de sorprendernos el reducido consumo, únicamente 5,7 l/100 km, una cifra realmente positiva para nuestro bolsillo.
Como ya destacábamos anteriormente, la calidad de los materiales y acabados hace gala de su presencia en numerosos accesorios. Unos recién incorporados frenos deportivos Brembo, y las exclusivas llantas de aleación de 17'' John Cooper Works Race Spoke, harán que nos resulte difícil apartar la vista de los impecables neumáticos.

Fuente: MINI Prensa


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jueves, 11 de diciembre de 2014
Nuevo BMW Serie 6

  • 17:37
Aparecen nuevos modelos de la marca alemana con nuevas prestaciones y diseños, y no podía faltar uno de los más esperados, el nuevo BMW Serie 6, la deportividad y elegancia personificadas.
El modelo deportivo de lujo de BMW aterriza con tres variantes principales: el BMW Serie 6 Cabrio, el BMW Serie 6 Coupé y el BMW Serie 6 Gran Coupé. Las novedades más visuales se centran en un equipamiento de serie mucho más completo, un notable aumento de la personalización del vehículo por parte del cliente, y un sistema de escape deportivo instalado en todos los modelos gasolina.

A pesar de contar con tres modelos diferentes, realmente podemos diferenciarlos en dos líneas: la deportiva, y la de lujo. Por supuesto, en la deportiva se encuentran el modelo Coupé y Cabrio, mientras que en la más refinada el Gran Coupé se lleva la palma.

A continuación mostramos las principales características de cada línea:

- El BMW 650i Cabrio, equipado con un motor V8 TwinPower Turbo de gasolina, proyecta 450 CV de potencia, y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. El consumo ronda los 9 litros por cada 100 kilómetros, con unas emisiones de CO2 que varían entre 213-208 g/km.

- El BMW 650i Coupé, equipado con un motor V8 TwinPower Turbo de gasolina, cifra su potencia en 450 CV, y logra pasar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. El consumo medio se sitúa en 8,7 litros a los 100 kilómetros, expulsando entre 206-199 g/km de CO2.

- El BMW 650i Gran Coupé, equipado con un motor V8 TwinPower Turbo de gasolina, ofrece 450 CV de potencia, y para el crono en 4,6 segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h. El gasto de combustible promedia una cifra de 8,7 litros, mientras que las emisiones de CO2 quedan registradas entre 206-199 g/km.
Los modelos pueden optar por unas líneas de acabado diferentes en función del carácter que el comprador desee otorgar al Serie 6. En caso de preferir una opción más deportiva, el acabado Design Pure Experience es el ideal, mientras que si se busca un toque más lujoso, el acabado Design Pure Excellence satisfará todas las expectativas.

Los precios para los 3 modelos son los siguientes:
- BMW Serie 6 Cabrio, desde 107.150 €.
- BMW Serie 6 Coupé, desde 97.650 €.
- BMW Serie 6 Gran Coupé, desde 100.550 €.

Fuente: BMW Prensa
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jueves, 30 de octubre de 2014
Nuevos BMW X5 M y X6 M

  • 12:57
BMW vuelve a ser noticia gracias a los nuevos BMW X5 M y BMW X6 M, seña de identidad de la marca en el segmento de los SAV (Sports Activity Vehicles).
El diseño ha sido estudiado a conciencia, una carrocería con rasgos agresivos y marcados, hacen presentir la potencia que ambos esconden bajo el capó. Sin embargo, las novedades estéticas no acaban aquí; también se han incrementado las dimensiones de los neumáticos traseros con respecto a los delanteros, se han implantado cuatro tubos de escape, típicos de las preparaciones M, llantas de aleación ligera forjadas M de 21 pulgadas (opcionales), y el doble brazo de los retrovisores entre otros.

Desde la introducción de la tecnología M a los modelos de la saga X, BMW se ha convertido en la principal fuente de innovación para los SAV. Los nuevos vehículos se caracterizan por su excelente eficiencia, teniendo en cuenta su carácter deportivo, ambos firman consumos de 11,1 l/100 km, y unas emisiones de CO2 de 258 g/km. 
Tanto el BMW X5 M, como el BMW X6 M, llevan incorporado el nuevo motor M TwinPower Turbo, el motor más potente jamás creado por BMW para este segmento. Dicho motor V8 4.4 litros provee a ambos de una potencia de hasta 575 CV. Gracias a estas prestaciones los dos modelos son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos, ayudados en gran medida por la caja de cambios M Steptronic de 8 marchas con Drivelogic. Como ya nos tiene acostumbrados la marca germana, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.

Fuente: BMW Prensa
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miércoles, 17 de septiembre de 2014
Renault EOLAB

  • 12:01
Hace poco Renault nos revelaba el modelo EOLAB, un reciente prototipo enfocado a conseguir unos consumos tan reducidos que podríamos olvidarnos de repostar durante kilómetros y kilómetros. Según Renault, logra consumos de 1l/100km, lo que supondría que con un depósito de pequeño tamaño (30 litros) podríamos viajar de Madrid a Berlín sin repostar. Además las emisiones de CO2 se fijan en tan solo 22g, una cifra realmente buena para el medio ambiente.


Estas cifras de consumo tan reducidos solo son posibles gracias al duro trabajo de los ingenieros, empleando materiales muy ligeros y centrándose en una aerodinámica fluida. Por supuesto la tecnología "Z.E Hybrid" marca un importante punto de inflexión en la reducción del consumo, cuyo fin es circular en los trayectos del día a día con cero emisiones.

El EOLAB es la imagen por la que ha apostado Renault para representar su cara más ecológica de cara al mundo, en materia ambiental se trata de uno de los mejores vehículos, pequeño y poco contaminante.

Fuente: Renault Prensa Published:
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domingo, 31 de agosto de 2014
no image

  • 19:30

Últimamente se le da mucha importancia al gasto de combustible en los vehículos, ya sea gasolina o diésel te proponemos 5 consejos para reducir el consumo:


  • Conduce de forma eficiente, y con esto queremos decir que si quieres que tu depósito te lleve más lejos deberás evitar los acelerones y frenazos bruscos, así como realizar los cambios de marcha en el momento adecuado.

  • Evita encender sistemas que aumenten el consumo, aparatos como el aire acondicionado, los asientos calefactables, el USB para cargar el móvil, e incluso los altavoces.

  • Procura no llevar elementos que hagan perder aerodinámica al vehículo, la mayoría de alerones y faldones de carácter no oficial suelen conllevar un aumento del peso total y por tanto de combustible. También es una buena opción la desinstalación de la baca mientras no se use, y los retrovisores exteriores adicionales en caso de no llevar remolque.

  • Mantén tu coche en buen estado, es decir, asegúrate de que las ruedas estén en condiciones, que tu motor funcione correctamente y que no haya partes exteriores con vibraciones, como parachoques y retrovisores.

  • Planea una ruta a tu destino, de esta forma evitarás pérdidas y rodeos. También es una buena idea repostar con el depósito lo más vacío posible, por lo tanto reducirás el número de visitas a la gasolinera y te ahorrarás esos trayectos.
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viernes, 28 de diciembre de 2012
Mitsubishi Outlander Hybrid

  • 14:07
La ecología ha llegado a Mitsubishi con la nueva entrega del modelo todoterreno Outlander, esta vez con un motor híbrido mucho menos contaminante. Dicho motor se recarga mediante el enchufado a una fuente eléctrica. Por el momento sólo está a la venta en Japón, aunque llegará al mercado europeo próximamente.

Este nuevo modelo está basado en el Mitsubishi Outlander 2012, sin embargo la motorización híbrida favorece una conducción más eficiente que el anterior.

La marca nipona ha logrado combinar la efectividad de la tracción integral a las cuatro ruedas con el silencioso motor híbrido. Además Mitsubishi asegura una gran eficiencia y una práctica conducción.

El Outlander Hybrid dispone de un motor gasolina 2.0 de 95 CV y dos motores eléctricos de 82 CV. Las baterías recargables necesitan 4,5 horas para llenarse al máximo.

Gracias a la variante híbrida, el Outlander marca unos registros de consumo realmente sorprendentes. Es capaz de circular durante 880 km sin realizar ninguna parada, esta cifra se logra en gran parte gracias a su escaso consumo, tan sólo 1,6 litros por cada 100 km.

Su precio de lanzamiento es de 38.400 euros, sin embargo carece de los impuestos de contaminación por lo tanto su precio se verá reducido.

A continuación os mostramos un vídeo de demostración:


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