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jueves, 11 de febrero de 2016
SEAT ATECA

SEAT da un paso adelante en su catálogo e incorpora el nuevo ATECA, un SUV con carácter y diseño.

La marca española ha decidido apostar en esta ocasión por el segmento de los SUV, un área muy demandada y que no sólo viene cobrando una gran importancia en estos últimos años, sino que tiene una gran proyección en el futuro.
Con el ATECA, se pretende llevar a SEAT a un nivel más competitivo en los mercados. Con un diseño atractivo inspirado en los ya existentes León e Ibiza, promete ser un serio rival para sus competidores más directos. Unas líneas depuradas y ángulos afilados esculpen el exterior del modelo.

Como buen todocamino, incorporará como opción el sistema de tracción total '4Drive' para los usuarios que deseen darle un uso fuera de la ciudad.
La oferta de motores que se ofrecen en un primer momento estará compuesta por tres propulsores diésel, y dos gasolina. Es posible que en un futuro se amplíe el abanico de posibilidades sin embargo deberemos conformarnos con estas cinco opciones.
Una de las mejores noticias nos llega con el especial incapié realizado en los acabados, ahora dotados de una calidad superior, tanto, que incluso se ha creado una gama que continúa con las existentes llamada 'XCELLENCE'.


Agradecimientos: SEAT Media
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miércoles, 18 de febrero de 2015
Nuevo Volkswagen Sharan

El monovolumen de referencia alemán se reinventa de nuevo, con motores de última tecnología más eficientes y novedosos sistemas de infoentretenimiento, se convierte en una de las opciones más llamativas para los consumidores.
Las últimas motorizaciones TSI y TDI de Volkswagen han demostrado ser un 15% más eficientes que las anteriores, y superan con creces las normativas europeas de emisiones Euro 6. Todos los modelos tanto diésel como gasolina, excepto el diésel de menor potencia (115CV), pueden personalizar la caja de cambios a la existosa DSG, un cambio automático de doble embrague y seis velocidades.

Además, incorpora la conducción 'a vela', un sistema que desacopla el motor cuando se levanta el pie del acelerador, así, se logran consumos y emisiones aún menores.

La tecnología proyectada en el Sharan es muy destacable, sistemas como el detector de ángulo muerto (Side Assist), asistente de aparcamiento (Exit Assist), control de crucero adaptativo (ACC), un nuevo sistema de frenado anticolisiones múltiples, y sistemas de entretenimiento compatibles con Android y Apple. 
Es innegable que el diseño no ha cambiado en exceso, es más, se reconoce a primera vista el modelo en cuestión. Sin embargo, se han cambiado la parrilla delantera, el sistema de iluminación trasero LED y unas llantas de aleación más vistosas. En el interior quizás es donde más novedades podamos encontrar, una renovación general con diseños y materiales de mayor calidad, ambientando el habitáculo con ciertos toques Premium.

El Volkswagen Sharan se lanzará al mercado en julio, mientras que la preventa en España tendrá lugar durante el mes de mayo.

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miércoles, 14 de marzo de 2012
Nuevo Ford Mustang 2013

El Ford Mustang, uno de los míticos deportivos americanos, se renueva por fuera y por dentro, con cambios en su línea, incorporación de nuevos elementos tecnológicos y de un equipamiento propio de los vehículos más modernos. En Estados Unidos saldrá a la venta esta primavera y aún esta por saber si llegará a Europa.

En el aspecto técnico, destacan principalmente dos cambios:
El cambio automático de seis velocidades Selec Shift Automatic, con unas levas situadas detrás del volante.
  • En cuanto a la tecnología cabe destacar el novedoso panel central en el salpicadero con una pantalla multifunción de 4,2 pulgadas de tamaño. Recuerda en cierto sentido a la que equipa el Nissan GTR, en la cual se muestran cifras como la aceleración, potencia de frenada, tasa de giro y fuerzas 'G'.
Si el comprador lo desea, podrá incluir el 'Pack GT Track' en el que se incluyen mejoras en ciertas piezas del motor como el radiador, el diferencial y frenos Brembo.

El Mustang tendrá disponibles cuatro motores distintos:
  • Motor gasolina 3.7 V6 de 309 CV, versiones simples del Mustang.
  • Motor gasolina 5.0 V8 de 426 CV, en los modelos intermedios como el GT.
  • Motor gasolina 5.0 V8 de 450 CV, en versiones especiales como el Boss 302.
  • Motor gasolina 5.8 V8 Sobrealimentado de 659 CV, aplicado al modelo estrella de la gama, el Shelby GT500.
En cuanto al diseño se han renovado las tomas de ventilación delanteras así como en los faros delanteros y traseros, ahora equipados con la nueva tecnología LED. Las llantas del Mustang tienen un tamaño variable entre 17 y 19 pulgadas.


Descubre lo último sobre el nuevo Ford Mustang -página oficial-



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