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viernes, 15 de abril de 2011
Ferrari Enzo VS Mclaren F1

El Enzo es uno de los mejores superdeportivos del planeta, por ello se ha convertido en una de los estandartes de Ferrari. En parte por su producción limitada a las 400 unidades que aumenta más si cabe su exclusividad.
El precio está alrededor de los 720.000 euros, por lo tanto se convierte en uno de los modelos de la marca más caros.

¿El problema? no lo podremos disfrutar en la calle, ya que sólo está homologado para circular en los circuitos. Michael Schumacher es uno de los pocos propietarios de este modelo.

En cuanto a las prestaciones cabe destacar un motor V12 central que desarrolla una potencia de 660 CV. Dicho motor le permite alcanzar una velocidad máxima de 360 km/h y logra una aceleración de 0 a 100 en 3,6 segundos.

La caja de cambios está compuesta por 6 velocidades y puede ser de cambio manual o secuencial.
El link de la web oficial Ferrari es el siguiente:




El Mclaren F1 fue diseñado para competir y poner alto el listón, por eso se estuvo investigando durante años su forma y diseño finales.
Se fabricó en los años 90 y su resultado fue un éxito, se vendieron las 100 unidades fabricadas con dos versiones distintas la ''normal'' y la racing.

Posee un motor atmosférico V12 central trasero que desarrolla una potencia de 630 CV a 7.400 rpm. Tiene un peso de 1.290 kg gracias a los materiales empleados como la fibra de carbono y el kevlar.

Su velocidad máxima es de 391 km/h y acelera de 0 a 100 en 2,8 segundos. Gracias a estas prestaciones pudo participar en las 24 horas de Le Mans, donde hizo historia al convertirse en un modelo mítico.
El link de la web Mclaren es:


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domingo, 3 de abril de 2011
Comparativa Top 10 (Peugeot, Renault, Fiat)

Peugeot 207 RC

Estamos ante la versión deportiva del 207 con más potencia y deportividad aunque no será por el diseño, ya que cambia muy poco con respecto al 207. Algunos de los cambios son el alerón trasero, una doble salida de escape, llantas de 17 '', pintura exclusiva (antracita) y neumáticos Bridgestone Potenza.

El precio del 207 RC está en los 22.000 euros.

El motor es un 1.6 turbo con 174 CV que aseguran una diversión al volante ya que alcanza los 220 km/h y realiza el 0-100 en 7,1 segundos.
En cuanto a los interiores destacan los bacquets delanteros que garantizan una máxima sujección y los materiales del salpicadero, ya que son de gran calidad.




Renault Clio Sport R27

El Clio R27 está pisando fuerte con su edición limitada y las pegatinas exteriores de diferentes colores. En cuanto a la pintura destaca el amarillo Sirius, aunque hay para elegir multitud de tonos.
Las llantas de 17'' negras contrastan en gran medida con las pinzas de freno de color rojo de Brembo. Este también cuenta con una doble salida de escape y carrocería exclusiva R27.

El precio del Clio Sport R27 es de 24.500 euros.

Bajo el capó del R27 hay un motor 2.0 de 197 CV con una caja de cambios manual de 6 velocidades y tracción delantera.
Acelera de 0 a 100 en 6,9 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h.
En el interior destaca el volante deportivo y los asientos tipo bacquet Recaro, además de los pedales de aluminio y una máxima seguridad en caso de accidente.




Fiat Grande Punto Abarth

El Punto Abarth ha llegado pisando fuerte con un diseño impresionante. Tanto los faros delanteros como los traseros está oscurecidos, llantas de diseño exclusivo de 17'', pegatinas rojas para los bajos laterales y entradas de aire bastante amplias.

El precio del Fiat Punto Abarth es de 19.000 euros aprox.

En cuanto a las prestaciones lleva instalado un motor 1.4 biturbo que desarrolla 150 CV y alcanza los 215 km/h, una cifra envidiable para muchos de los competidores.
En el interior del vehículo es el menos ''especial'' de los tres ya que está basado en la discrección, porque no lleva equipados los bacquets y lleva imitaciones de fibra de carbono.
Aunque sin duda es el más recomendable en cuanto al espacio y comodidad.


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viernes, 1 de abril de 2011
Pagani Zonda R


La marca automovilística italiana ha terminado la saga de Pagani en el R, sus modelos ''inferiores'' son el Pagani C, S, F y el Cinque. El Pagani ha sido criticado por muchos en cuanto a su diseño pero ha demostrado lo que vale en los circuitos.

Equipa un motor Mercedes-Benz AMG de 12 cilindros en V que desarrolla la increíble potencia de 750 CV a 7.500 revoluciones por minuto.
El motor es longitudinal central y sistema de tracción trasera con autoblocante, además los neumáticos son exclusivos para este modelo: Pirelli P Zero Zonda R

La estructura es monocasco central formada por una aleación de carbono y titanio, y el exterior está recubierto del material favorito de los superdeportivos, la fibra de carbono.

Con un peso de 1.070 kg es capaz de alcanzar 0-100 km/h en 2,7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 350 km/h.

Cuenta con la máxima seguridad a la altura de competición como las barras de jaula antivuelco, cinturones de anclaje de cinco puntos y es compatible con el sistema HANS.

Enlace oficial Pagani Italia:
http://www.pagani.com/zonda/zonda_R/default.aspx Published:
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viernes, 25 de marzo de 2011
Fiat 500 Abarth

Pequeño pero matón, ese es el mejor adjetivo que se le puede otorgar al urbano resultón italiano. Fiat se ha comprometido ha fabricar la versión deportiva del 500, y no le ha salido nada mal, mejor dicho es todo un puntazo.

Ya ha sido blanco de miradas de conocidos personajes mediáticos que esperan tener el suyo. El Fiat 500 Abarth tiene una carrocería más deportiva que la versión simple, además de el cambio en los interiores y sobretodo en la decisión de suprimir la palanca de cambios.

En cuanto a la mecánica tiene 140 cv y alcanza los 205 km/h de velocidad máxima. La aceleración 0-100 es de 8,1 segundos.

El consumo medio es de 6,5 l / 100 km, lo cual le permite tener un consumo relativamente bajo sin renunciar a un potente motor. La capacidad del maletero es algo escasa, tan sólo 185 l.

El precio base de este modelo empieza en 21.400 euros, aunque son opcionales la pintura bicolor ( 850 euros) y los faros de xenón ( 700 euros)


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miércoles, 23 de marzo de 2011
Ferrari 458 ITALIA

El Ferrari 458 ITALIA es el nuevo superdeportivo de la Scuderia Ferrari que revolucionará todas las sensaciones de los afortunados compradores. Este supercoche lleva un motor gasolina atmosférico con una potencia de 570 cv a 9.000 rpm. Además alcanza la vertiginosa velocidad de 325 km/h y una aceleración de 0-100 en sólo 3.4 segundos.

El lanzamiento estuvo marcado para marzo de 2010 por lo que ya se han vendido varias unidades.
El precio oscila entre los 260.000 $ aunque sin duda merece la pena desembolsar esa cantidad.

Los faros delanteros tienen un diseño muy peculiar y cuentan con la novedosa tecnología LED al igual que los traseros.
Las llantas de aleación son de 20'' y vienen de serie para destacar sobre los competidores.
Para diferenciarlo de sus antecesores cuenta con una triple salida de escape central que le aporta un mayor deportividad si cabe.




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