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viernes, 12 de diciembre de 2014
El MINI más musculado

  • 14:03
Pequeño pero matón, es la definición perfecta para el nuevo MINI John Cooper Works. La nueva versión del modelo más carismático y racing del segmento de los automóviles pequeños. 
El nuevo Cooper Works traslada al conductor a un ambiente de diversión premium al volante, una combinación perfecta. La calidad de los acabados y las nuevas características técnicas del MINI, son un ejemplo de la constante evolución de sus modelos.

En esta nueva edición, MINI, dota al Cooper Works del motor más potente jamás implementado en un modelo de serie. Estamos hablando de un motor gasolina de cuatro cilindros de 2.0 litros, por supuesto con la tecnología MINI TwinPower Turbo, capaz de desarrollar hasta 231 CV de potencia.

Con un aumento del 10% en la potencia respecto al modelo anterior, logra acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos con cambio manual, y sólo 6,1 segundos con la caja de cambios automática. Además, de forma opcional, es posible incorporar una caja de cambios Steptronic de seis marchas, dotando al MINI de una gran calidad de prestaciones, permitiéndole alcanzar los 246 km/h. Sin embargo, no deja de sorprendernos el reducido consumo, únicamente 5,7 l/100 km, una cifra realmente positiva para nuestro bolsillo.
Como ya destacábamos anteriormente, la calidad de los materiales y acabados hace gala de su presencia en numerosos accesorios. Unos recién incorporados frenos deportivos Brembo, y las exclusivas llantas de aleación de 17'' John Cooper Works Race Spoke, harán que nos resulte difícil apartar la vista de los impecables neumáticos.

Fuente: MINI Prensa


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viernes, 11 de julio de 2014
MINI 5 puertas

  • 21:23
Después de la ansiada llegada del nuevo MINI 2014, ha llegado por fin la versión 5 puertas de este pequeño compacto, el pasado 1 de julio salió el primero de los suyos de la línea de producción de Oxford Plant. Conservando su esencia en la estética, este nuevo Mini ofrece una mayor ventaja a la hora de alojar a pasajeros en su interior gracias a la incorporación de dos nuevas puertas y un asiento trasero central.




El MINI 5 puertas es ligeramente más largo que el modelo convencional (161 mm), sin embargo conserva las mismas medidas en cuanto a su anchura. Los ingenieros de la marca querían poner a  disposición de los compradores un modelo ligeramente más familiar sin sacrificar el estilo propio de la saga. De hecho lo han conseguido, han mejorado la amplitud del habitáculo y del maletero (67 litros mayor), sin renunciar sin embargo a su eficiencia, sensaciones y tecnología a bordo.


En lo que a motorizaciones se refiere, la incorporación de los nuevos motores Twin Power Turbo y las regulaciones en la suspensión, contribuyen enormemente a que la conducción sea realmente divertida.

En la fecha de lanzamiento se dispondrá de cuatro modelos, dos gasolina y dos diésel:

  • MINI Cooper, con motor gasolina de tres cilindros de 136 CV.
  • MINI Cooper S, con motor gasolina de cuatro cilindros de 192 CV.
  • MINI Cooper D, con motor diésel de tres cilindros de 116 CV.
  • MINI Cooper SD, con motor diésel de cuatro cilindros de 170 CV.



Todos los modelos vienen equipados de serie con un cambio manual de 6 velocidades, adicionalmente es posible incluir una caja de cambios automática o automática deportiva de 6 velocidades.

En MINI también se preocupan por la ecología y eficiencia de sus modelos, por lo que dotan a sus modelos con la tecnología MINIMALISM, la cual incluye la función Auto Start-Stop y el modo GREEN de forma opcional. Published:
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miércoles, 8 de enero de 2014
El MINI del 2014

  • 19:59
El MINI evoluciona y proyecta una imagen totalmente renovada para este 2014. Esta nueva generación del segmento de los coches urbanos tiene un plante muy cosmopolita, refinado y de calidad, aportando así una positiva imagen general.
A pesar de este lavado de cara, el MINI conserva su seña de identidad en cuanto al diseño exterior e interior.

En el exterior destaca la parrilla frontal cromada, los redondeados faros delanteros y la posibilidad de cambiar el tono de color del techo, sin coste adicional alguno. En el interior reluce el gran velocímetro central, seña de identidad del modelo, además de los significativos cambios en la palanca de cambios, asientos y los sistemas de ayuda a la conducción. La habitabilidad continúa siendo igual, para cuatro ocupantes, y el maletero aumenta de tamaño hasta los 211 litros, un 30% más que el modelo anterior.

El MINI equipa una nueva generación de motores con tecnología MINI TwinPower Turbo. En un primer momento se dispondrá de tres variantes de modelos:




- MINI Cooper, con motor gasolina de tres cilindros y 136 CV

- MINI Cooper S, con motor gasolina de cuatro cilindros y 192 CV

- MINI Cooper D, con motor diésel de tres cilindros y 116 CV

De serie, las tres variantes van equipadas con una caja de cambios manual de seis marchas; opcionalmente puede equiparse con la caja de cambios automática de seis velocidades. Para los amantes de la acción, también puede incluirse la caja automática deportiva con una mejora de las prestaciones.

Para esta nueva serie de modelos se ha elegido como color insignia el amarillo eléctrico, que aporta plante y deportividad.







El nuevo MINI incorpora la tecnología MINIMALISM, que incluye la función Auto Start-Stop, y el modo de conducción GREEN, para desarrollar una circulación más ecológica y cómoda tanto para el conductor como para sus pasajeros.

Se ha logrado una reducción del consumo medio del 27%, y el modelo diésel tiene unas cifras realmente bajas con un consumo de 3,5 a 3,6 litros/100 km. Gracias a estas mejoras, se presenta como firme líder ante sus competidores.






Fuente BMW Group Prensa
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